Модель сүрөттөмөсы 
Chery New Energy(NEV) iCAR V27 2026 200KM All Wheel Drive 500
iCAR V27 2026款 200KM四驱猎鹰500
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн iCAR «Chery New Energy(NEV) iCAR V27 2026 200KM All Wheel Drive 500» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Өлчөмү
Узундук(м) 5055
Жазылыгы 1976
Бийлик(м) 1894
Теңирдин базасы (м) 2910
Күчтүү (Ps) 156
Күчтүү (kW) 115
Батареясы (kWh) 34.3
Ачкычт
| Моделдер | Chery New Energy(NEV) iCAR V27 2026 200KM All Wheel Drive 500 |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥182,800 |
| Energy тиби | Өлчөмү |
| Батарея жашоо (km) | 145 |
| Батарея жашоо (km) | 200 |
| Тексери | 增程器 156Пс |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 5055*1976*1894 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 180 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 1.54 |
Башкалар
| Узундук(м) | 5055 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1976 |
| Бийлик(м) | 1894 |
| Теңирдин базасы (м) | 2910 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1668 |
| Арт жолу(м) | 1673 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 220 |
| Баянын бурчу | 23 |
| Чыгуу бурчу | 22 |
| Макс. текшерүү тереңдигин (м) | 600 |
| Теңир (kg) | 2335 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2770 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 60 |
Тексери
| Мотордун коду | SQRH4J15 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1499 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 156 |
| Күчтүү (kW) | 115 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5200 |
| Макс. торк (N · m) | 220 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 2500 |
| Алдыш | Өлчөмү |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Батарея жашоо (km) | 145 |
| Батарея жашоо (km) | 200 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 335 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 456 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 505 |
| Драйв мотору | Дуал мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору+Арт мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | КАТЛ(福鼎时代) |
| Батареясы (kWh) | 34.3 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 21.7 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Дуал мотордун баардык драйвы |
|---|---|
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 265/45 R21 |
| Арт тегереги | 265/45 R21 |
| Spare кылымы | Толук өлчөм |