Модель сүрөттөмөсы
Lexus LC 2023 500h Sport Edition
雷克萨斯LC 2023款 500h 运动版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Lexus «Lexus LC 2023 500h Sport Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Гибрид
Узундук(м) 4770
Жазылыгы 1920
Бийлик(м) 1345
Теңирдин базасы (м) 2870
Күчтүү (Ps) 299
Күчтүү (kW) 220
Батареясы (kWh) 1.1
Ачкычт
| Моделдер | Lexus LC 2023 500h Sport Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Импорттоо |
| МСРП | ¥1,296,000 |
| Energy тиби | Гибрид |
| Күчтүү (kW) | 264 |
| Тексери | 3.5L 299Пс V6 |
| Электрик (Ps) | 178 |
| Transmissions | E-CVT+自动变速箱(模拟10挡) |
| Агым | 3.50 |
| L*M* H(м) | 4770*1920*1345 |
| Трейби тиби | 2门4座硬顶跑车 |
| Макс. ылдамдыгы | 250 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 5 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 7.23 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4770 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1920 |
| Бийлик(м) | 1345 |
| Теңирдин базасы (м) | 2870 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1630 |
| Арт жолу(м) | 1635 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.3 |
| Теңир (kg) | 2025 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2445 |
| Трейби тиби | Копо |
| Дареги номери | 2 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 4 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 84 |
| Карго-аңдатуу (L) | 172 |
| Макс.Cargo мүмкүнчүлүктөрү | 172 |
Тексери
| Мотордун коду | 8GR-FXS |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 3456 |
| Кыймыл түрү | Табиялы |
| Теңирдин орнотуу | Улантуула |
| Цилиндердин орнотуу | V |
| Цилиндердин саны | 6 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 13 |
| Вальверн | DOHC |
| Боре(м) | 94 |
| Тартуу(м) | 83 |
| Күчтүү (Ps) | 299 |
| Күчтүү (kW) | 220 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 6600 |
| Макс. торк (N · m) | 350 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5100 |
| Теңирдин тиби | 双VVT-i* |
| Алдыш | Гибрид |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 131 |
|---|---|
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 178 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 300 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 131 |
| Front Motor torque(N · m) | 300 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 264 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 359 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | LI-ION батари |
| Батареясы (kWh) | 1.1 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 10 |
|---|---|
| Transmission тиби | E-CVT+自动变速箱 |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/40 R21 |
| Арт тегереги | 275/35 R21 |
| Spare кылымы | 无 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 ●副驾膝部气囊 |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Жүргүз | ● |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Өчүрүү жардамы | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу |
| Аткарылды | ● |
| Диференциялык/Бүктө | ●Артка айырмалар |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●LSS+ |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
Чыгыш жана коопсузду
| Sport көрсөтүү пакети | ●运动风格 |
|---|---|
| Электрондук пийлери | ● |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Акылсыз иштерди кылат | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●NFC/RFID钥匙 |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Көрсөткүч+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Башкы диск | ● |
| ETC | ○(2000) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Чыныгы ○皮/Alcantara миx ○Alcantara |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(2向) |
| Спорт оруну | ● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear- |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●КарЛеф |
| ОТА | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ● |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Үн | ●Mark Levinson马克莱文森 |
| Орточолордун саны | ●13Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Тазалоочулары | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Бир түстө |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear- |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Температура бөлүшүү | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●8 |
| Милиметр толчонун радар | ●3 |