Модель сүрөттөмөсы 
Lexus LX 2026 LX600 7 орун F-Sport Sport
雷克萨斯LX 2026款 LX600 7座 F-Sport运动
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Lexus «Lexus LX 2026 LX600 7 орун F-Sport Sport» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 5095
Жазылыгы 1990
Бийлик(м) 1895
Теңирдин базасы (м) 2850
Күчтүү (Ps) 415
Күчтүү (kW) 305
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Lexus LX 2026 LX600 7 орун F-Sport Sport |
|---|---|
| Тип импорттоо | КАША |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 305 |
| Макс. торк (N · m) | 650 |
| Тексери | 3.4T 415Пс V6 |
| Transmissions | 10Ул-буктуу өзүнүн интеграциясы |
| Агым | 3.40 |
| L*M* H(м) | 5095*1990*1895 |
| Трейби тиби | 5门7座SUV |
| Жүйүт экономия (mpg) | 市区14.2L/高速10.8L |
Башкалар
| Узундук(м) | 5095 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1990 |
| Бийлик(м) | 1895 |
| Теңирдин базасы (м) | 2850 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 205 |
| Баянын бурчу | 21° |
| Чыгуу бурчу | 21° |
| 1-чи сап Legroom(mm) | 1045 |
| 2-чи сап Legroom (мм) | 930 |
| 3-чи сап Legroom (мм) | 790 |
| 1-чи сап башчы (мм) | 960 |
| 2-чи сап башчы (мм) | 990 |
| 3-чи сап башчы (мм) | 895 |
| Биринчи сап аралыгы (мм) | 1560 |
| Биринчи сап аралыгы (мм) | 1495 |
| 3-чи сап аралыгы (мм) | 1425 |
| Теңир (kg) | 2660 |
| Максималды жүктөлү | 620 |
| Кыймыл (kg) | 3625 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дүйнө | Катал-алмуний |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 7 |
| BehindDoorOpenWay | Кыймылдар |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 80 |
| Карго-аңдатуу (L) | 1246 |
| Макс.Cargo мүмкүнчүлүктөрү | 1812 |
Тексери
| Мотордун коду | V35A-FTS |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 3445 |
| Кыймыл түрү | Турбохаржр |
| Цилиндердин орнотуу | V |
| Цилиндердин саны | 6 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 10.3 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 415 |
| Күчтүү (kW) | 305 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5200 |
| Макс. торк (N · m) | 650 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 2000-3600 |
| Теңирдин тиби | VVT-iE |
| Алдыш | Петрол |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | EURO VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 10 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | 全时四驱 |
| Алдындын орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Көп шилтеме токтотуу |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Кадрда денес |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 265/50 R22 |
| Арт тегереги | 265/50 R22 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ● |
| Тиркемель | ● |
| Сиздин эскертүү | ● |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | Бийин контролу●/Бийин контролу● |
| Бир нече терезе тандоо | ● |
| Орточо блоктоодо | ● |
| Диск режимдер | Кыймыл/Сооронуч●/Эккоо●/Жолду●/Спор● |
| Круз системасы. | Адаптивдүү круз башкаруу (АКК)●/Crawl контролдук системасы● |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | 360Градус панорамикалык сүрөттөлүү● |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Перимеметриялык эсебөөк | ● |
|---|---|
| Сондоо | Күчтүүлү● |
| Теңирдин материалы | Аллои● |
| Мүмкүн эшиги жабуу | Бардык машине● |
| Жеткил | ● |
| Алыскы боюнча | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ● |
| Кат жерлери | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | Алтын ачкыч● |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | Бардык машине● |
| Тармак кадамдары | Орнотула● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | Чыныгы● |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | Көрсөткүч+Слайд● |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | Түс● |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | 12.3Индюйм● |
| Башкы диск | ● |
| Качсыз заряд жатат | Биринчи сап● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | Сайм-Аалин тери● |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | Слайд●/Кайталоо●/Бийин(2- жол)●/Чычкан колдоосу●/Ламбар( 2- жол)● |
| Алдындын ортосундагы орнотула | Слайд●/Кайталоо●/Бийин(2- жол)●/Ламбар( 2- жол)● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | Симен●/Масштаб●/Вентилилия● |
| (D+ P) өзгөртүү | 主10/副8 |
| Биринчи сап | ● |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | Кайталоо● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | Симен●/Вентилилия● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | Драйвери●/Алдына согуш● |
| Биринчи сап | Ажыратуулар● |
| 3-чи регис | ● |
| 3-чи сап | Ажыратуулар● |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | Touchscren● |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | 12.3Индюйм● |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | CarPlayGenericName●/支持Android Auto● |
| USB/Tp-C | 待查● |
| Үн башкаруу | ● |
| Өткөрү | ● |
| CD/DVD | ● |
| Үн | Mark Levinson马克莱文森● |
| Орточолордун саны | 25Аткарылды● |
Ачык системалар
| Төмөнкү | LED● |
|---|---|
| Жогору бою | LED● |
| Жогору токтотулган жарыктык | ● |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Сигналды жарыгы | ● |
| Алдындагы жарыктары | LED● |
| Жарыясы | ● |
| Тазалоочулары | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ● |
| Үй жарыккан эшиктердер | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | Бардык машине● |
| Термияларды | ● |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | Электрондук өзгөртүлүү●/Күчтүү түрдөшү●/Эс●/Симен●/Автоматтоо● |
| Интересин артык көрүнүшү | Цифра кайра коюу●/Автоматтоо● |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | Драйвери+Агыльттик●/Пасткүч+Агыльттик● |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | Жаңбыр сезишү● |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | Автоматтык түрдө● |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Кабин аэри филтерди кайра кайталоо | ● |
| Теңирген рак | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Garage Door ачкыч | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |