Модель сүрөттөмөсы 
Lexus LM 2025 500h -seat Edition
雷克萨斯LM 2025款 500h 四座御世版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Lexus «Lexus LM 2025 500h -seat Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Гибрид
Узундук(м) 5125
Жазылыгы 1890
Бийлик(м) 1955
Теңирдин базасы (м) 3000
Күчтүү (Ps) 271
Күчтүү (kW) 199
Transmission тиби 自动变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Lexus LM 2025 500h -seat Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Импорттоо |
| МСРП | ¥1,550,000 |
| Energy тиби | Гибрид |
| Күчтүү (kW) | 270 |
| Тексери | 2.4T 271Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 189 |
| Transmissions | 6-ылдамдыгы AT |
| Агым | 2.40 |
| L*M* H(м) | 5125*1890*1955 |
| Трейби тиби | 5门4座MPV |
| Макс. ылдамдыгы | 185 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 7.86 |
Башкалар
| Узундук(м) | 5125 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1890 |
| Бийлик(м) | 1955 |
| Теңирдин базасы (м) | 3000 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.9 |
| Теңир (kg) | 2475 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2905 |
| Трейби тиби | MPV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 4 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 58 |
Тексери
| Мотордун коду | T24A-FTS |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 2393 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 11 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 271 |
| Күчтүү (kW) | 199 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5800 |
| Макс. торк (N · m) | 460 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 2000-3000 |
| Теңирдин тиби | Дубал VVT-i |
| Алдыш | Гибрид |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 139 |
|---|---|
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 189 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 391 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 64 |
| Front Motor torque(N · m) | 292 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 75 |
| Артка мотор торк (N · m) | 168.5 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 270 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 367 |
| Драйв мотору | Дуал мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору+Арт мотору |
| Батарея түрү | Ni-MH батари |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 6 |
|---|---|
| Transmission тиби | 自动变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 225/55 R19 |
| Арт тегереги | 225/55 R19 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу |
| Магнеттик жолчолор контролу | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●LSS+ |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Аткарылды |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Мүмкүн эшиги жабуу | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү эшиги | ●Экиликтүү күчү |
| Жеткил | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●NFC/RFID钥匙 ●UWB клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Көрсөткүч+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Активдүү үндүк башкаруу | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●2-нй |
| ETC | ○(2000) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Чыныгы ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●腰部支撑(2向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия |
| Биринчи жолчолору | ● |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо ●Чычкан колдоосу |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Артичка табуу | ● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●14Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●КарЛеф |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排3个/后排4个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Артаны башкаруу мултимедиа | ● |
| Акыркы ортодо эс алуу | ● |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С |
| Сүйүүнү таанышуу | ● |
| 220В/230V энергия берүүсүн | ● |
| Өткөрү | ●USB ●HDMI ●SD |
| Үн | ●Mark Levinson马克莱文森 |
| Орточолордун саны | ●23Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ●PDLM/SMR |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Агымдуу мүмкүнчүлүктөрү | ●Матрис |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Сигналды жарыгы | ● |
| Алдындагы жарыктары | ●LED |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●64色 |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап ●2-нй |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү ●流媒体 |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик ●2-нй+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Теңирген рак | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| Кыймыл системасы. | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●6 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●5 |