Модель сүрөттөмөсы 
Geely REV 2026 220km Range EREV Smart Enjoy Edition
博越REV 2026款 220km 长续航铂金增程智享版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Geely «Geely REV 2026 220km Range EREV Smart Enjoy Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Өлчөмү
Узундук(м) 4680
Жазылыгы 1892
Бийлик(м) 1650
Теңирдин базасы (м) 2778
Күчтүү (Ps) 112
Күчтүү (kW) 82
Батареясы (kWh) 28.3
Ачкычт
| Моделдер | Geely REV 2026 220km Range EREV Smart Enjoy Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥113,900 |
| Energy тиби | Өлчөмү |
| Батарея жашоо (km) | 156 |
| Батарея жашоо (km) | 220 |
| Күчтүү (kW) | 160 |
| Макс. торк (N · m) | 327 |
| Тексери | 增程器 112Пс |
| Электрик (Ps) | 218 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 4680*1892*1650 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 185 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 7.3 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 0.73 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4680 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1892 |
| Бийлик(м) | 1650 |
| Теңирдин базасы (м) | 2778 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1600 |
| Арт жолу(м) | 1600 |
| Баянын бурчу | 16 |
| Чыгуу бурчу | 22 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.4 |
| Теңир (kg) | 1760 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2155 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 52 |
| Карго-аңдатуу (L) | 402-1593 |
Тексери
| Мотордун коду | BHE15-BFN |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1499 |
| Кыймыл түрү | Табиялы |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 112 |
| Күчтүү (kW) | 82 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 6000 |
| Макс. торк (N · m) | 136 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 4000-5000 |
| Алдыш | Өлчөмү |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Көпчүлүгү чектелүү инжек |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 160 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 218 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 327 |
| Батарея жашоо (km) | 156 |
| Батарея жашоо (km) | 220 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 160 |
| Front Motor torque(N · m) | 327 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | 吉曜通行 |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Директ ликкилдин көлөмү |
| WLTC өлчөмү (км) | 1146 |
| Батареясы (kWh) | 28.3 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 16.1 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.25 |
| Жаңыр тартуу убакыты | 4.2 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Торсияны өчүрүлөү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 215/60 R17 |
| Арт тегереги | 215/60 R17 |
| Spare кылымы | 无 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front- / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ○Жаңы панорамикалык чатыры (3000) |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Механиялык клавишы ●Bluetooth клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Драйвери |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Проблем өлчөмү | ●8.8Индюйм |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен(仅驾驶位) |
| Биринчи сап | ●Жалпы баскыч |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| USB/Tp-C | ●前排3个/后排2个 |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●6Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Симен |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери ●Пасткүч |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
|---|
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●1 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●4 |