Модель сүрөттөмөсы 
Hongqi H6 2026 2.0T Zhishang
红旗H6 2026款 2.0T 致尚版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Hongqi «Hongqi H6 2026 2.0T Zhishang» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4990
Жазылыгы 1880
Бийлик(м) 1455
Теңирдин базасы (м) 2920
Күчтүү (Ps) 252
Күчтүү (kW) 185
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Hongqi H6 2026 2.0T Zhishang |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥215,800 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 185 |
| Макс. торк (N · m) | 380 |
| Тексери | 2.0T 252Пс L4 |
| Transmissions | 8 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 4990*1880*1455 |
| Трейби тиби | 5门5座掀背车 |
| Макс. ылдамдыгы | 230 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 6.8 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 6.8 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4990 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1880 |
| Бийлик(м) | 1455 |
| Теңирдин базасы (м) | 2920 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1615 |
| Арт жолу(м) | 1607 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 140 |
| Баянын бурчу | 13 |
| Чыгуу бурчу | 16 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.81 |
| Теңир (kg) | 1665 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2115 |
| Трейби тиби | Спортбак |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 58 |
| Карго-аңдатуу (L) | 592 |
Тексери
| Мотордун коду | CA4GC20TD-34 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1989 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 10.6 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 252 |
| Күчтүү (kW) | 185 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 4500-5000 |
| Макс. торк (N · m) | 380 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1650-4500 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/45 R18 |
| Арт тегереги | 245/45 R18 |
| Spare кылымы | 补胎工具 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| АОТО | ● |
|---|---|
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Күчтүүлү |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Башкы диск | ○ |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| Спорт оруну | ● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排3个/后排2个 |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Үн | ●Динудио |
| Орточолордун саны | ●12Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●253色 |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Ionizur | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●8 |