Модель сүрөттөмөсы 
GWM PLUS 2026 Hi4 192 Max 7-seat Edition
长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 192 Max 七座版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Haval «GWM PLUS 2026 Hi4 192 Max 7-seat Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 4912
Жазылыгы 1950
Бийлик(м) 1905
Теңирдин базасы (м) 2850
Күчтүү (Ps) 156
Күчтүү (kW) 115
Батареясы (kWh) 33.7
Ачкычт
| Моделдер | GWM PLUS 2026 Hi4 192 Max 7-seat Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥183,800 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| Батарея жашоо (km) | 145 |
| Батарея жашоо (km) | 192 |
| Күчтүү (kW) | 320 |
| Макс. торк (N · m) | 660 |
| Тексери | 1.5T 156Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 299 |
| Transmissions | 2-ылдамдыгы DHT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4912*1950*1905 |
| Трейби тиби | 5门7座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 190 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 6.1 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 0.72 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4912 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1950 |
| Бийлик(м) | 1905 |
| Теңирдин базасы (м) | 2850 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1641 |
| Арт жолу(м) | 1640 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 221 |
| Баянын бурчу | 25 |
| Чыгуу бурчу | 32 |
| Рап бурчу | 19 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 7 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 55 |
Тексери
| Мотордун коду | GW4B15M |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1499 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 156 |
| Күчтүү (kW) | 115 |
| Макс. торк (N · m) | 243 |
| Теңирдин тиби | Miller циклу、低压废气再循环 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 220 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 299 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 420 |
| Батарея жашоо (km) | 145 |
| Батарея жашоо (km) | 192 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 70 |
| Front Motor torque(N · m) | 160 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 150 |
| Артка мотор торк (N · m) | 260 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 320 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 435 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 660 |
| Драйв мотору | Дуал мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору+Арт мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | СВОЛТ |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Директ ликкилдин көлөмү |
| Батареясы (kWh) | 33.7 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 2 |
|---|---|
| Transmission тиби | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 255/60 R19 |
| Арт тегереги | 255/60 R19 |
| Spare кылымы | Толук өлчөм |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Диференциялык/Бүктө | ●Артка айырмалануу кулбоо |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●Coffee Pilot |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Жолду ●Кар кар |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Мүмкүн эшиги жабуу | ●尾门 |
| Кат жерлери | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
| Тармак кадамдары | ●Орнотула |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Башкы диск | ● |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ●Вентилилия |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш |
| Орнотуу | ●2-3-2 |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排1个 |
| 220В/230V энергия берүүсүн | ● |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●9Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Бир түстө |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Акыркы тараптуу терезелер | ●Кошумча колдонуу |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●8 |
| Милиметр толчонун радар | ●2 |