Модель сүрөттөмөсы 
JMC Ford Equator Sport 2025 EcoBoost 170 Edition
领睿 2025款 EcoBoost 170 心动版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Ford «JMC Ford Equator Sport 2025 EcoBoost 170 Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4685
Жазылыгы 1935
Бийлик(м) 1706
Теңирдин базасы (м) 2726
Күчтүү (Ps) 170
Күчтүү (kW) 125
Transmission тиби 湿式双离合变速箱(DCT)
Ачкычт
| Моделдер | JMC Ford Equator Sport 2025 EcoBoost 170 Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥98,800 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 125 |
| Макс. торк (N · m) | 260 |
| Тексери | 1.5T 170Пс L4 |
| Transmissions | 7 ылдамдыгы WDCT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4685*1935*1706 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 180 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 7.5 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4685 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1935 |
| Бийлик(м) | 1706 |
| Теңирдин базасы (м) | 2726 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1635 |
| Арт жолу(м) | 1635 |
| Баянын бурчу | 19 |
| Чыгуу бурчу | 25 |
| Теңир (kg) | 1600 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2025 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 60 |
| Карго-аңдатуу (L) | 448-1422 |
Тексери
| Мотордун коду | 4G15G6L |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1490 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 9.42 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 170 |
| Күчтүү (kW) | 125 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5400-5700 |
| Макс. торк (N · m) | 260 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1500-3000 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Тараттуу темири |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 7 |
|---|---|
| Transmission тиби | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 235/55 R18 |
| Арт тегереги | 235/55 R18 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Жолду |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front- / Rear● |
Чыгыш жана коопсузду
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
|---|---|
| Кат жерлери | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●ПУ |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Эксперт |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| ETC | ○(200) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Папк |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Тенст |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●腾讯TAI |
| Автоматтык чип | ●高通骁龙8155 |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●4Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жарыясы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Кошумча колдонуу |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|
Бириктирүү/Файл
| Ултрасоник радар | ●4 |
|---|