Модель сүрөттөмөсы 
DFPV Yixuan MAX 2024 1.5T Premium Hybrid Edition
奕炫MAX 2024款 1.5T 尊贵·混动版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Dongfeng Aeolus «DFPV Yixuan MAX 2024 1.5T Premium Hybrid Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Гибрид
Узундук(м) 4797
Жазылыгы 1870
Бийлик(м) 1475
Теңирдин базасы (м) 2770
Күчтүү (Ps) 167
Күчтүү (kW) 123
Transmission тиби 电子无级变速箱(E-CVT)
Ачкычт
| Моделдер | DFPV Yixuan MAX 2024 1.5T Premium Hybrid Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥119,900 |
| Energy тиби | Гибрид |
| Тексери | 1.5T 167Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 177 |
| Transmissions | E-CVT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4797*1870*1475 |
| Трейби тиби | 4门5座三厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 160 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 5.24 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4797 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1870 |
| Бийлик(м) | 1475 |
| Теңирдин базасы (м) | 2770 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1605 |
| Арт жолу(м) | 1602 |
| Баянын бурчу | 13 |
| Чыгуу бурчу | 20 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.3 |
| Теңир (kg) | 1560 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 1982 |
| Трейби тиби | Сеан |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 52 |
Тексери
| Мотордун коду | DFMC15TE1 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1476 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 167 |
| Күчтүү (kW) | 123 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5200 |
| Макс. торк (N · m) | 230 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1500-4500 |
| Алдыш | Гибрид |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 130 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 177 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 300 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 130 |
| Front Motor torque(N · m) | 300 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | Терена Литиум батари |
| Батарея белгиси | ЖЕВ |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | CVT |
|---|---|
| Transmission тиби | 电子无级变速箱(E-CVT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 215/50 R17 |
| Арт тегереги | 215/50 R17 |
| Spare кылымы | 补胎工具 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| АОТО | ● |
|---|---|
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front- / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Драйвери |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Проблем өлчөмү | ●7Индюйм |
| Dashcame | ○(1000) |
| Качсыз заряд жатат | ○Биринчи сап (1000) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger- |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Байду |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●10.25Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●原厂互联/映射 |
| ОТА | ● |
| USB/Tp-C | ●前排1个/后排1个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●Сондоо ●车窗 |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●WindLink OS |
| Өткөрү | ●USB |
| Орточолордун саны | ●6Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Терезелер башкаруу ●Алыскы баштоо ●Ачыктер башкаруу ●Э/С ●GPS/Сиздик автомобилди табуу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жарыясы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Симен ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Аралык тектин баштоо | ● |
|---|
Бириктирүү/Файл
| Ултрасоник радар | ●4 |
|---|