KYRGAVTO · Кыргызстан AUTOMOTIVE MARKETPLACE
Авто. Дилерлер. Рынок.
Кыргызстан
🇰🇿
English
Русский
Қазақша
中文
Кирүү
Мезир
Модель сүрөттөмөсы 凯美瑞 2027款 双擎 2.5HQ 旗舰版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Toyota «Camry 2027 2.5HQ Hybrid Flagship» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Баа тренди · Бренд кампасы · Суроо-талап Негизги параметрлер Energy тиби Гибрид
Узундук(м) 4915
Жазылыгы 1840
Бийлик(м) 1450
Теңирдин базасы (м) 2825
Күчтүү (Ps) 185
Күчтүү (kW) 136
Transmission тиби 电子无级变速箱(E-CVT)
Ачкычт Моделдер Camry 2027 2.5HQ Hybrid Flagship Тип импорттоо Кытай МСРП ¥259,800 Energy тиби Гибрид Күчтүү (kW) 169 Тексери 2.5L 185Пс L4 Электрик (Ps) 136 Transmissions E-CVT Агым 2.50 L*M* H(м) 4915*1840*1450 Трейби тиби 4门5座三厢车 Макс. ылдамдыгы 180 WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) 4.55
Башкалар Узундук(м) 4915 Жазылыгы 1840 Бийлик(м) 1450 Теңирдин базасы (м) 2825 Алдыңғы жолчо(м) 1580 Арт жолу(м) 1590 Баянын бурчу 13 Чыгуу бурчу 16 Минимдүү. радиус(m) 5.7 Теңир (kg) 1660 Көп жергиликтүү тең (kg) 2100 Трейби тиби Сеан Дареги номери 4 Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү 5 Жүйүктөрдүн сандыгы (L) 49
Тексери Мотордун коду A25D Өчүрүү(mL) 2487 Кыймыл түрү Табиялы Теңирдин орнотуу Көрсө Цилиндердин орнотуу L Цилиндердин саны 4 Акыркы саны 4 Кошумча токтотуу ылдамдыгы 13.8 Вальверн DOHC Күчтүү (Ps) 185 Күчтүү (kW) 136 Rpm(rpm) сайтынан макс. 6000 Макс. торк (N · m) 221 Rpm(rpm) сайтынан макс. 3400-5200 Алдыш Гибрид Бейиш түрү 92Жок. Жүйүт системасы. Көп/Убакытты инчени Цилиндр Аллои Цилиндер блоку Аллои Иштеменин классы Кытай VI.
Электрикалык Электрондук мотор түрү PMDC/Синхроннок Электрондук жалпы энергия( kW) 100 Мотордун жалпы күчү (Ps) 136 Мотордун жалпы Торк (N · m) 208 Башкы мотор энергиясы (kW) 100 Front Motor torque(N · m) 208 Кошумча күчтүү (kW) 169 Драйв мотору Бир мотору Мотор тиби Башкы мотору Батарея түрү Терена Литиум батари Батарея белгиси PPEDL
Transmissions Түпкүлүктүн номери CVT Transmission тиби 电子无级变速箱(E-CVT)
Өтө Диск системасы: Алдындын ортосундагы машина Алдындын орнотуу MacPherson көз караш Арт орнотуу Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү Өтө Электрондук күчтүү басар Кадр түрү Интеграл
Бразик Алдындын бурчу Вентилилилген дисктер Арт тармактарган Дискт Башка системасы: Электрондук паркинг брак (EPB) Алдындын уруксаты 235/45 R18 Арт тегереги 235/45 R18 Spare кылымы 补胎工具
Коопсуздук жана коопсуз Драйвердин жана алдыңда жүргүн Driver● / Passenger● Алдына/Барды жагындар Front● / Rear● Алдына/Барды аэрибакс Front● / Rear● Өткөр ●主驾膝部气囊 Алдын ортосундагы аэрибаг ● Тиркемель ●Жакындагы басымы Сиздин эскертүү ● ISOFIX ● Системага (ABS) ● Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) ● Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) ● Traction контроль (ASR/TCS/TRC) ● Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) ● Драйвер түзүлүштү монитору ● Ачык эскертүү (DOW) ● Коллекциялык системасы ● Трафикалык белгилөө ●
Драйвердин жардамы Hill иштетилген жардамы ● АОТО ● Дисктердин жардамчы системасы ●Toyota Safety Sense Автономдук драйтын деңгээли ●L2 Диск режимдер ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч Вефиль тарабынан эскертүү системасын ● Круз системасы. ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу Алдын алдында жана артык паркинг жардамы Front● / Rear● Драйвердин жардамчы системасы ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү ●
Чыгыш жана коопсузду Сондоо ●Аткарылды Теңирдин материалы ●Аллои Жеткил ● Интернетт ● Централдык кулпулоочу системасы... ● Ачкыч түрү ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы Баскычты баштоо ● Ачкычсыз элементи ●Биринчи сап Активдүү Gril шатль ● Автоматтык түрүндөгү үндө ●
Интерни жана Трим Ыйраак айлантуучулары ●Кыймыл Текшерүү тилкен ●Көрсөткүч+Слайд Шилтемен жылдыруу ●Механикалык левверт Көп функционалдык тегереги ● Өчүрүлгөн тегереги ● Теңирдин эси ● Көп маалыматтардын диср ●Түс Цифри аспап ● Проблем өлчөмү ●8.8Индюйм Башкы диск ● Качсыз заряд жатат ●Биринчи сап ETC ●
Ориеттери Орнотулган материалы ●Чыныгы ●Синтетикалык кыймыл Драйвердин оруну орнотууган ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) Алдындын ортосундагы орнотула ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) (D+ P) Driver● / Passenger● Алдыңкы орундар ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб Биринчи ыракаттуу орнотуу ●Кайталоо Бийлик экинчи сап ● Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү ●Симен ●Вентилилия Биринчи саякаттарынын баскычы ● Эс менен энергиясы орнотуу ●Драйвери Алдындагы/Бардык борбор оруну Front● / Rear● Төмөнкү клеткалар ●
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди GPS навигациясы ● МБ навигациясы ● Жол жагынан жардамы ● USB/Tp-C ●前排3个/后排2个 Өткөрү ●Type-C Үн ●JBL Орточолордун саны ●14Аткарылды
Ачык системалар Төмөнкү ●LED Жогору бою ●LED Күндөлүк жарыктар (DRL) ● Автоматтык баскычына ● Адаптивдүү Highbeam жардамы ● Жарыясы ● Жагыткыч ●64色
Кыймыл жана таратылар Башкы/Бардык күчтүү терезелер Front● / Rear● Электрондук терезелери ●Бардык машине Терезелер ● Кыймыл ●Биринчи сап ●2-нй Төмөнкү чагылдырар ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү Интересин артык көрүнүшү ●Автоматтоо ●流媒体 Акыркы терезе ● Акыркы тараптуу терезелер ●Кошумча колдонуу Vanity шакирттери ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик Кыймылдарды сезгендери ●Жаңбыр сезишү
Кызыктуусун башкарат Ж/C контрал ●Автоматтык түрдө Акыркы көз карандылык башкарар ● Артаны ага кондициялык вентилери ● Температура бөлүшүү ● Ionizur ● Кабин аэри тазалоо системасын ● Кыймыл системасы. ● PM2.5 монитору ●
Конвенциялык жана Интелгент Лани өзгөртүүнү жардамчылары ● Түштүк энергия өзгөртүлүү ● Жакындар жагыма ● Лан чыгуу эскертүү ● Анын жардамы ● Лайн ортосундагы сактоо ● Активдүү тармак жардамы ● Аралык тектин баштоо ●
Бириктирүү/Файл Камеранын саны ●5 Ултрасоник радар ●8 Милиметр толчонун радар ●5
Башкы
Унаа
Сурамжылоолор
Аналитика
Мен