KYRGAVTO · Кыргызстан AUTOMOTIVE MARKETPLACE
Авто. Дилерлер. Рынок.
Кыргызстан
🇰🇿
English
Русский
Қазақша
中文
Кирүү
Мезир
Cars /
Toyota /
Toyota Granvia 2027 2.5L Hybrid Premium PLUS Модель сүрөттөмөсы 格瑞维亚 2027款 2.5L混动 尊贵PLUS版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Toyota «Toyota Granvia 2027 2.5L Hybrid Premium PLUS» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Баа тренди · Бренд кампасы · Суроо-талап Негизги параметрлер Energy тиби Гибрид
Узундук(м) 5175
Жазылыгы 1995
Бийлик(м) 1785
Теңирдин базасы (м) 3060
Күчтүү (Ps) 189
Күчтүү (kW) 139
Transmission тиби 电子无级变速箱(E-CVT)
Ачкычт Моделдер Toyota Granvia 2027 2.5L Hybrid Premium PLUS Тип импорттоо Кытай МСРП ¥349,800 Energy тиби Гибрид Күчтүү (kW) 181 Тексери 2.5L 189Пс L4 Электрик (Ps) 182 Transmissions E-CVT Агым 2.50 L*M* H(м) 5175*1995*1785 Трейби тиби 5门7座MPV Макс. ылдамдыгы 180 WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) 5.77
Башкалар Узундук(м) 5175 Жазылыгы 1995 Бийлик(м) 1785 Теңирдин базасы (м) 3060 Алдыңғы жолчо(м) 1725 Арт жолу(м) 1726 Баянын бурчу 14 Чыгуу бурчу 17 Минимдүү. радиус(m) 5.7 Теңир (kg) 2165 Көп жергиликтүү тең (kg) 2800 Трейби тиби MPV Дареги номери 5 Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү 7 Жүйүктөрдүн сандыгы (L) 68 Карго-аңдатуу (L) 525-2112
Тексери Мотордун коду A25H Өчүрүү(mL) 2487 Кыймыл түрү Табиялы Теңирдин орнотуу Көрсө Цилиндердин орнотуу L Цилиндердин саны 4 Акыркы саны 4 Кошумча токтотуу ылдамдыгы 14 Вальверн DOHC Күчтүү (Ps) 189 Күчтүү (kW) 139 Rpm(rpm) сайтынан макс. 6000 Макс. торк (N · m) 236 Rpm(rpm) сайтынан макс. 4200-4700 Теңирдин тиби VVT-iE Алдыш Гибрид Бейиш түрү 92Жок. Жүйүт системасы. Көп/Убакытты инчени Цилиндр Аллои Цилиндер блоку Аллои Иштеменин классы Кытай VI.
Электрикалык Электрондук мотор түрү PMDC/Синхроннок Электрондук жалпы энергия( kW) 134 Мотордун жалпы күчү (Ps) 182 Мотордун жалпы Торк (N · m) 270 Башкы мотор энергиясы (kW) 134 Front Motor torque(N · m) 270 Кошумча күчтүү (kW) 181 Драйв мотору Бир мотору Мотор тиби Башкы мотору Батарея түрү Ni-MH батари Батарея белгиси PRIMEARTH
Transmissions Түпкүлүктүн номери CVT Transmission тиби 电子无级变速箱(E-CVT)
Өтө Диск системасы: Алдындын ортосундагы машина Алдындын орнотуу MacPherson көз караш Арт орнотуу Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү Өтө Электрондук күчтүү басар Кадр түрү Интеграл
Бразик Алдындын бурчу Вентилилилген дисктер Арт тармактарган Вентилилилген дисктер Башка системасы: Электрондук паркинг брак (EPB) Алдындын уруксаты 235/50 R20 Арт тегереги 235/50 R20 Spare кылымы 补胎工具
Коопсуздук жана коопсуз Драйвердин жана алдыңда жүргүн Driver● / Passenger● Алдына/Барды жагындар Front● / Rear● Алдына/Барды аэрибакс Front● / Rear● Өткөр ●主驾膝部气囊 Тиркемель ●Жакындагы басымы Сиздин эскертүү ●Бардык машине ISOFIX ● Системага (ABS) ● Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) ● Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) ● Traction контроль (ASR/TCS/TRC) ● Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) ● Коллекциялык системасы ●
Драйвердин жардамы Hill иштетилген жардамы ● АОТО ● Дисктердин жардамчы системасы ●Toyota Pilot Автономдук драйтын деңгээли ●L2 Диск режимдер ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч Круз системасы. ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу Алдын алдында жана артык паркинг жардамы Front● / Rear● Драйвердин жардамчы системасы ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү ●
Чыгыш жана коопсузду Сондоо ●Аткарылды Теңирдин материалы ●Аллои Төмөнкү эшиги ●Экиликтүү күчү Жеткил ● Кыймылдардын активдүүсүн ● Электрондук чектелген позициясы эси ● Кат жерлери ● Интернетт ● Централдык кулпулоочу системасы... ● Ачкыч түрү ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы Баскычты баштоо ● Ачкычсыз элементи ●Бардык машине Автоматтык түрүндөгү үндө ●
Интерни жана Трим Ыйраак айлантуучулары ●Кыймыл Текшерүү тилкен ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд Шилтемен жылдыруу ●Механикалык левверт Көп функционалдык тегереги ● Көп маалыматтардын диср ●Түс Цифри аспап ● Проблем өлчөмү ●12.3Индюйм Башкы диск ● Качсыз заряд жатат ●Биринчи сап
Ориеттери Орнотулган материалы ●Чыныгы Драйвердин оруну орнотууган ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) Алдындын ортосундагы орнотула ●Слайд ●Кайталоо (D+ P) Driver● / Passenger● Алдыңкы орундар ●Симен Биринчи жолчолору ● Биринчи ыракаттуу орнотуу ●Слайд ●Кайталоо ●Чычкан колдоосу Бийлик экинчи сап ● Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү ●Симен ●Вентилилия Биринчи саякаттарынын баскычы ● Эс менен энергиясы орнотуу ●Драйвери Орнотуу ●2-2-3 Биринчи сап ●Ажыратуулар Алдындагы/Бардык борбор оруну Front● / Rear● Артичка табуу ● Төмөнкү клеткалар ●
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди GPS навигациясы ● МБ навигациясы ● Жол жагынан жардамы ● USB/Tp-C ●前排3个/后排6个 Өткөрү ●USB ●Type-C Орточолордун саны ●8Аткарылды
Ачык системалар Төмөнкү ●LED Жогору бою ●LED Күндөлүк жарыктар (DRL) ● Автоматтык баскычына ● Адаптивдүү Highbeam жардамы ● Алдындагы жарыктары ●LED Жарыясы ● Жагыткыч ●64色
Кыймыл жана таратылар Башкы/Бардык күчтүү терезелер Front● / Rear● Электрондук терезелери ●Бардык машине Терезелер ● Кыймыл ●Биринчи сап ●2-нй Төмөнкү чагылдырар ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү Интересин артык көрүнүшү ●Автоматтоо Акыркы тараптуу терезелер ●Кошумча колдонуу Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү ● Vanity шакирттери ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик Артаны жууу ●
Кызыктуусун башкарат Ж/C контрал ●Автоматтык түрдө Акыркы көз карандылык башкарар ● Артаны ага кондициялык вентилери ● Температура бөлүшүү ● PM2.5 монитору ●
Конвенциялык жана Интелгент Түштүк энергия өзгөртүлүү ● Лан чыгуу эскертүү ● Анын жардамы ● Лайн ортосундагы сактоо ● Активдүү тармак жардамы ●
Бириктирүү/Файл Камеранын саны ●5 Ултрасоник радар ●8 Милиметр толчонун радар ●1
Башкы
Унаа
Сурамжылоолор
Аналитика
Мен