Модель сүрөттөмөсы 
VW Bora 2026 200TSI DSG Yuexing PRO
宝来 2026款 200TSI DSG悦行PRO版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Volkswagen «VW Bora 2026 200TSI DSG Yuexing PRO» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4672
Жазылыгы 1815
Бийлик(м) 1478
Теңирдин базасы (м) 2688
Күчтүү (Ps) 116
Күчтүү (kW) 85
Transmission тиби 干式双离合变速箱(DCT)
Ачкычт
| Моделдер | VW Bora 2026 200TSI DSG Yuexing PRO |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥102,900 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 85 |
| Макс. торк (N · m) | 200 |
| Тексери | 1.2T 116Пс L4 |
| Transmissions | 7 ылдамдыгы DDCT(Dry Dual Clutch) |
| Агым | 1.20 |
| L*M* H(м) | 4672*1815*1478 |
| Трейби тиби | 4门5座三厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 200 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 11 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 5.75 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4672 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1815 |
| Бийлик(м) | 1478 |
| Теңирдин базасы (м) | 2688 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1546 |
| Арт жолу(м) | 1520 |
| Баянын бурчу | 16 |
| Чыгуу бурчу | 14 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.4 |
| Теңир (kg) | 1317 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 1760 |
| Трейби тиби | Сеан |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 50 |
| Карго-аңдатуу (L) | 506 |
Тексери
| Мотордун коду | DLC |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1197 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 116 |
| Күчтүү (kW) | 85 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5000 |
| Макс. торк (N · m) | 200 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 2000-3500 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 7 |
|---|---|
| Transmission тиби | 干式双离合变速箱(DCT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Локалдык колу |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Дискт |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 225/45 R17 |
| Арт тегереги | 225/45 R17 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Диск режимдер | ●Кыймыл/Сооронуч |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front- / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Күчтүүлү |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Механикалык левверт |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Проблем өлчөмү | ●8Индюйм |
| ETC | ○(500) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger- |
| Алдыңкы орундар | ○Симен (1000) |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear- |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●12Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●КарЛеф |
| USB/Tp-C | ●前排3个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●4Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ● |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Симен |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери ●Пасткүч |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Кошумча колдонуу |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●1 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●4 |