Модель сүрөттөмөсы 
Bentley Bentayga 2025 4.0T V8 S
添越 2025款 4.0T V8 S
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Bentley «Bentley Bentayga 2025 4.0T V8 S» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 5144
Жазылыгы 1998
Бийлик(м) 1728
Теңирдин базасы (м) 2995
Күчтүү (Ps) 550
Күчтүү (kW) 404
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Bentley Bentayga 2025 4.0T V8 S |
|---|---|
| Тип импорттоо | Импорттоо |
| МСРП | ¥3,118,000 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 404 |
| Макс. торк (N · m) | 770 |
| Тексери | 4.0T 550Пс V8 |
| Transmissions | 8 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 4.00 |
| L*M* H(м) | 5144*1998*1728 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 290 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 4.5 |
Башкалар
| Узундук(м) | 5144 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1998 |
| Бийлик(м) | 1728 |
| Теңирдин базасы (м) | 2995 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1689 |
| Арт жолу(м) | 1707 |
| Теңир (kg) | 2480 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 85 |
| Карго-аңдатуу (L) | 484 |
| Макс.Cargo мүмкүнчүлүктөрү | 484 |
Тексери
| Мотордун коду | DCU |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 3996 |
| Кыймыл түрү | Турбохаржр |
| Теңирдин орнотуу | Улантуула |
| Цилиндердин орнотуу | V |
| Цилиндердин саны | 8 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 10.1 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 550 |
| Күчтүү (kW) | 404 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5750-6000 |
| Макс. торк (N · m) | 770 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 2000-4500 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | 全时四驱 |
| Орточо окшош | ТОРСЕН®Differensial |
| Алдындын орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 285/40 R22 |
| Арт тегереги | 285/40 R22 |
| Spare кылымы | 无 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык белгилөө | ○ |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу ●Бийин контролу |
| Ара суперинциясы | ● |
| Аткарылды | ● |
| Орточо блоктоодо | ● |
| Автономдук драйтын деңгээли | ○L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ○Жолду ○Кар кар |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Круз контролу ○Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Sport көрсөтүү пакети | ●运动风格 |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ○ |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Кат жерлери | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Көрсөткүч+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Башкы диск | ○ |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●皮/Alcantara миx |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Спорт оруну | ● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб |
| Биринчи жолчолору | ○ |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо ○Бийүү: ○Ламбары |
| Бийлик экинчи сап | ○ |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ○Вентилилия ○Масштаб |
| Биринчи саякаттарынын баскычы | ● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш ○2-нй |
| Орнотуу | ○2-3-2 |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Артичка табуу | ○ |
| Өчүрүлгөн/Чоюлган ключолору | ○Көңүлдү |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●10.9Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●支持Android Auto |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 ○前排2个/后排4个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Үн | ○Naim |
| Орточолордун саны | ●12Аткарылды ○20Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Агымдуу мүмкүнчүлүктөрү | ●Матрис |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Адаптивдүү алдынча жарыктуу система (AFS) | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●7色 |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Акыркы тараптуу терезелер | ○Электрикт |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ○ |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Теңирген рак | ○ |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ○ |
| Анын жардамы | ○ |
| Лайн ортосундагы сактоо | ○ |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Түч көрүнү жардамы | ○ |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●4 ○5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |