Модель сүрөттөмөсы 
SAIC-GM Buick S 2026 25T Edition
昂科威S 2026款 25T 白金版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Buick «SAIC-GM Buick S 2026 25T Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4641
Жазылыгы 1883
Бийлик(м) 1638
Теңирдин базасы (м) 2779
Күчтүү (Ps) 211
Күчтүү (kW) 155
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | SAIC-GM Buick S 2026 25T Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥196,900 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 155 |
| Макс. торк (N · m) | 270 |
| Тексери | 1.5T 211Пс L4 |
| Transmissions | 9 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4641*1883*1638 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 205 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 8.4 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 7.87 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4641 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1883 |
| Бийлик(м) | 1638 |
| Теңирдин базасы (м) | 2779 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1610 |
| Арт жолу(м) | 1613 |
| Баянын бурчу | 16 |
| Чыгуу бурчу | 22 |
| Теңир (kg) | 1630 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2155 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 60 |
| Карго-аңдатуу (L) | 347-1425 |
Тексери
| Мотордун коду | LP5 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1498 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 211 |
| Күчтүү (kW) | 155 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5500 |
| Макс. торк (N · m) | 270 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1750-4500 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 9 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Беш шилтемелез |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 235/55 R18 |
| Арт тегереги | 235/55 R18 |
| Spare кылымы | 补胎工具 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Диск режимдер | ●Спор ●Кыймыл/Сооронуч ●Кар кар |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front- / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
|---|---|
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Активдүү үндүк башкаруу | ● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger- |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear- |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●30Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●Буик туташуу |
| Автоматтык чип | ●高通骁龙8155 |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●7Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Алыскы баштоо ●Э/С ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Биринчи сап |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Симен |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү ○Автоматтоо ○流媒体 |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●1 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●4 |