Модель сүрөттөмөсы 
GAC Honda Accord 2026 Sport 260TURBO Luxury Edition
雅阁 2026款 运动系列 260TURBO 豪华版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Honda «GAC Honda Accord 2026 Sport 260TURBO Luxury Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4990
Жазылыгы 1862
Бийлик(м) 1449
Теңирдин базасы (м) 2830
Күчтүү (Ps) 192
Күчтүү (kW) 141
Transmission тиби 无级变速箱(CVT)
Ачкычт
| Моделдер | GAC Honda Accord 2026 Sport 260TURBO Luxury Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥197,800 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 141 |
| Макс. торк (N · m) | 260 |
| Тексери | 1.5T 192Пс L4 |
| Transmissions | CVT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4990*1862*1449 |
| Трейби тиби | 4门5座三厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 186 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 6.60 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4990 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1862 |
| Бийлик(м) | 1449 |
| Теңирдин базасы (м) | 2830 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1600 |
| Арт жолу(м) | 1620 |
| Баянын бурчу | 14 |
| Чыгуу бурчу | 18 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.7 |
| Теңир (kg) | 1515 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2030 |
| Трейби тиби | Сеан |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 56 |
| Карго-аңдатуу (L) | 575 |
Тексери
| Мотордун коду | L15CH/L15CJ |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1498 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 10.6 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 192 |
| Күчтүү (kW) | 141 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 6000 |
| Макс. торк (N · m) | 260 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1700-5000 |
| Теңирдин тиби | VTEC |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | CVT |
|---|---|
| Transmission тиби | 无级变速箱(CVT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 225/50 R17 |
| Арт тегереги | 225/50 R17 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 ●副驾膝部气囊 |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
| Өчүрүү жардамы | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●Honda SENSING |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Күчтүүлү |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Активдүү Gril шатль | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Механикалык левверт |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●10.2Индюйм |
| Башкы диск | ● |
| ETC | ● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Биринчи сап | ●Жалпы баскыч |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●8Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Көп түстө |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Симен |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●2 |
|---|---|
| Милиметр толчонун радар | ●3 |