Модель сүрөттөмөсы 
HR-V 2026 240TURBO Max Edition
本田HR-V 2026款 240TURBO Max版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Honda «HR-V 2026 240TURBO Max Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4569
Жазылыгы 1840
Бийлик(м) 1611
Теңирдин базасы (м) 2655
Күчтүү (Ps) 182
Күчтүү (kW) 134
Transmission тиби 无级变速箱(CVT)
Ачкычт
| Моделдер | HR-V 2026 240TURBO Max Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥112,900 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 134 |
| Макс. торк (N · m) | 240 |
| Тексери | 1.5T 182Пс L4 |
| Transmissions | CVT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4569*1840*1611 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 192 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 6.96 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4569 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1840 |
| Бийлик(м) | 1611 |
| Теңирдин базасы (м) | 2655 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1591 |
| Арт жолу(м) | 1605 |
| Баянын бурчу | 16 |
| Чыгуу бурчу | 21 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.2 |
| Теңир (kg) | 1490 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 1940 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 53 |
Тексери
| Мотордун коду | L15CG |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1498 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 10.3 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 182 |
| Күчтүү (kW) | 134 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 6000 |
| Макс. торк (N · m) | 240 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1800-4500 |
| Теңирдин тиби | VTEC TURBO |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | CVT |
|---|---|
| Transmission тиби | 无级变速箱(CVT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 215/60 R17 |
| Арт тегереги | 215/60 R17 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 ●副驾膝部气囊 |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Аткарылды | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●Honda SENSING |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
|---|---|
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●ПУ |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Механикалык левверт |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Проблем өлчөмү | ●7Индюйм |
| ETC | ● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●皮/Папк |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●10.1Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●КарЛеф |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●车窗 |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●Honda Connect |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●8Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Э/С ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Биринчи сап |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери ●Пасткүч |
| Артаны жууу | ● |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●2 |
|---|