Модель сүрөттөмөсы
Beijing-Benz Benz EQE 2026 500 4MATIC Edition
奔驰EQE 2026款 500 4MATIC 先锋版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Мерседес-Бенс «Beijing-Benz Benz EQE 2026 500 4MATIC Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Толук электр
Узундук(м) 4969
Жазылыгы 1906
Бийлик(м) 1514
Теңирдин базасы (м) 3120
Батареясы (kWh) 96.1
Transmission тиби Түзүлгөн рейтинги таратылат
Диск системасы: Дуал мотордун баардык драйвы
Ачкычт
| Моделдер | Beijing-Benz Benz EQE 2026 500 4MATIC Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥478,000 |
| Energy тиби | Толук электр |
| Батарея жашоо (km) | 681 |
| Күчтүү (kW) | 300 |
| Макс. торк (N · m) | 858 |
| Электрик (Ps) | 408 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 4969*1906*1514 |
| Трейби тиби | 4门5座三厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 200 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 4.9 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4969 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1906 |
| Бийлик(м) | 1514 |
| Теңирдин базасы (м) | 3120 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1639 |
| Арт жолу(м) | 1650 |
| Баянын бурчу | 15 |
| Чыгуу бурчу | 19 |
| Минимдүү. радиус(m) | 6.25 |
| Теңир (kg) | 2515 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2970 |
| Трейби тиби | Сеан |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Карго-аңдатуу (L) | 430 |
| Дисктин коефіциенти (Cd) | 0.22 |
Тексери
| Алдыш | Толук электр |
|---|
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 300 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 408 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 858 |
| Батарея жашоо (km) | 681 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 135 |
| Front Motor torque(N · m) | 302 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 215 |
| Артка мотор торк (N · m) | 556 |
| Драйв мотору | Дуал мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору+Арт мотору |
| Батарея түрү | Терена Литиум батари |
| Батарея белгиси | Beijing-Benz |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| Батареясы (kWh) | 96.1 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 15.2 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC жылдам ылдамдыгы (400v, 300A) | 122 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.62 |
| Жаңыр тартуу убакыты | 13 |
| DC тез өчүрүү (%) | 10-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Дуал мотордун баардык драйвы |
|---|---|
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 255/45 R19 |
| Арт тегереги | 255/45 R19 |
| Spare кылымы | 无 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear○(3100) |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 |
| Алдын ортосундагы аэрибаг | ● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ○ |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ○ |
| Трафикалык белгилөө | ○ |
| Өчүрүү жардамы | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Аткарылды | ● |
| Автономдук драйтын деңгээли | ○L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Адаптивдүү круз башкаруу (АКК) ○Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Аткарылды |
|---|---|
| Sport көрсөтүү пакети | ●运动风格 |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Акылсыз иштерди кылат | ● |
| Жеткил | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●UWB клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Көрсөткүч+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ○(2400) |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ○(3000) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ○Вентилилия |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ○Симен (3300) |
| Биринчи саякаттарынын баскычы | ● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| АР навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●ОЛД |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●12.8Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排3个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●Сондоо |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●MBUX |
| Автоматтык чип | ●英伟达Xavier |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Үн | ○Бурмметр (10000) |
| Орточолордун саны | ○15Аткарылды ●待查 |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Алыскы баштоо ●Плакетилген заряд: ●Э/С ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу ●车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ●PDLM/SMR |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Сигналды жарыгы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●64色 |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Аэр кондициясы | ● |
| Акыркы көз карандылык башкарар | ○(6100) |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ○ |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ○ |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 ○6 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●1 ○5 |