Модель сүрөттөмөсы 
BAIC ORV BJ40 REEV 2026 Range 201 Max+
北京越野BJ40增程 2026款 长续航 201 Max+
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн BAIC ORV «BAIC ORV BJ40 REEV 2026 Range 201 Max+» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Өлчөмү
Узундук(м) 4720
Жазылыгы 1940
Бийлик(м) 1964
Теңирдин базасы (м) 2760
Күчтүү (Ps) 188
Күчтүү (kW) 138
Батареясы (kWh) 41.7
Ачкычт
| Моделдер | BAIC ORV BJ40 REEV 2026 Range 201 Max+ |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥204,800 |
| Energy тиби | Өлчөмү |
| Батарея жашоо (km) | 145 |
| Батарея жашоо (km) | 201 |
| Күчтүү (kW) | 391 |
| Макс. торк (N · m) | 655 |
| Тексери | 增程器 188Пс |
| Электрик (Ps) | 532 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 4720*1940*1964 |
| Трейби тиби | 4门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 170 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 1.17 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4720 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1940 |
| Бийлик(м) | 1964 |
| Теңирдин базасы (м) | 2760 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1620 |
| Арт жолу(м) | 1640 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 215 |
| Баянын бурчу | 38 |
| Чыгуу бурчу | 37 |
| Макс. өчүрүү(%) | 100 |
| Макс. текшерүү тереңдигин (м) | 750 |
| Теңир (kg) | 2705 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 3140 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 82 |
Тексери
| Мотордун коду | A156T2H |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1498 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Улантуула |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 188 |
| Күчтүү (kW) | 138 |
| Алдыш | Өлчөмү |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 391 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 532 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 655 |
| Батарея жашоо (km) | 145 |
| Батарея жашоо (km) | 201 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 170 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 221 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 391 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 625 |
| Драйв мотору | Дуал мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору+Арт мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | Эй |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| Батареясы (kWh) | 41.7 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 24.5 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC жылдам ылдамдыгы (400v, 300A) | 60 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.25 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Дуал мотордун баардык драйвы |
|---|---|
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | 双横臂独立悬架 |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Кадрда денес |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 275/55 R20 |
| Арт тегереги | 275/55 R20 |
| Spare кылымы | Толук өлчөм |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Орточо блоктоодо | ● |
| Диференциялык/Бүктө | ○Алдындын диференциялык кулу ●Артка айырмалануу кулбоо |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●元境智能辅助驾驶 |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Теңирдик сензори | ● |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Жолду ●Кар кар |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Акылсыз иштерди кылат | ● |
| Сайлгет көлөмү жогору/таты | ● |
| Кат жерлери | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
| Тармак кадамдары | ●Электрикт |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●10.25Индюйм |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ○Чыныгы ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ○Масштаб |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Кайталоо |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жогорку баасы карта | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排3个/后排2个 |
| 220В/230V энергия берүүсүн | ● |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Үн | ●Инфинитт |
| Орточолордун саны | ●12Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Сигналды жарыгы | ● |
| Алдындагы жарыктары | ●LED |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●256色 |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо ○流媒体 |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
| Дөөттү шылды | ○ |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●11 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●3 |