Модель сүрөттөмөсы 
BAIC ORV BJ40 2026 2.0D Diesel Edition
北京越野BJ40 2026款 2.0D 探险家 柴油版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн BAIC ORV «BAIC ORV BJ40 2026 2.0D Diesel Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Дизел
Узундук(м) 4630
Жазылыгы 1925
Бийлик(м) 1871
Теңирдин базасы (м) 2745
Күчтүү (Ps) 163
Күчтүү (kW) 120
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | BAIC ORV BJ40 2026 2.0D Diesel Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥159,900 |
| Energy тиби | Дизел |
| Күчтүү (kW) | 120 |
| Макс. торк (N · m) | 380 |
| Тексери | 2.0T 163Пс L4 |
| Transmissions | 8 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 4630*1925*1871 |
| Трейби тиби | 4门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 150 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 9.34 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4630 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1925 |
| Бийлик(м) | 1871 |
| Теңирдин базасы (м) | 2745 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1610 |
| Арт жолу(м) | 1610 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 220 |
| Баянын бурчу | 37 |
| Чыгуу бурчу | 31 |
| Рап бурчу | 23 |
| Макс. өчүрүү(%) | 60 |
| Макс. текшерүү тереңдигин (м) | 750 |
| Теңир (kg) | 2140 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2565 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 75 |
| Карго-аңдатуу (L) | 532-965 |
Тексери
| Мотордун коду | 4F20TC13 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1968 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Улантуула |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 163 |
| Күчтүү (kW) | 120 |
| Макс. торк (N · m) | 380 |
| Алдыш | Дизел |
| Бейиш түрү | 0# |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Тараттуу темири |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | Чечим убакыт 4WD |
| Алдындын орнотуу | 双横臂独立悬架 |
| Арт орнотуу | Беш шилтеме токтотуу |
| Өтө | Механикалык гидраулиялык баскыч |
| Кадр түрү | Кадрда денес |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 265/65 R17 |
| Арт тегереги | 265/65 R17 |
| Spare кылымы | Толук өлчөм |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Диференциялык/Бүктө | ○Алдындын диференциялык кулу ●Артка айырмалануу кулбоо |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Кар кар |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front- / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
|---|---|
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Тармак кадамдары | ●Орнотула |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger- |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Кайталоо |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●15.6Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●亿连 |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排4个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С |
| Автоматтык чип | ●高通骁龙8155 |
| 220В/230V энергия берүүсүн | ● |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●6Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Алыскы баштоо ●Э/С ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Сигналды жарыгы | ● |
| Алдындагы жарыктары | ●LED |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Симен ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери ●Пасткүч |
| Артаны жууу | ● |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Аралык тектин баштоо | ● |
|---|
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●1 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●4 |