Модель сүрөттөмөсы 
Sealion 07 DM-i 2025 150 Pilot+
海狮07 DM-i 2025款 150 领航+版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн BYD «Sealion 07 DM-i 2025 150 Pilot+» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 4880
Жазылыгы 1920
Бийлик(м) 1750
Теңирдин базасы (м) 2820
Күчтүү (Ps) 156
Күчтүү (kW) 115
Батареясы (kWh) 26.6
Ачкычт
| Моделдер | Sealion 07 DM-i 2025 150 Pilot+ |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥179,800 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| Батарея жашоо (km) | 120 |
| Батарея жашоо (km) | 150 |
| Тексери | 1.5T 156Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 272 |
| Transmissions | E-CVT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4880*1920*1750 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 200 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 7.9 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 0.94 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4880 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1920 |
| Бийлик(м) | 1750 |
| Теңирдин базасы (м) | 2820 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1640 |
| Арт жолу(м) | 1640 |
| Баянын бурчу | 19 |
| Чыгуу бурчу | 22 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.7 |
| Теңир (kg) | 2103 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2478 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 60 |
| Карго-аңдатуу (L) | 645 |
Тексери
| Мотордун коду | BYD472ZQB |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1498 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 14 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 156 |
| Күчтүү (kW) | 115 |
| Макс. торк (N · m) | 225 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 200 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 272 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 315 |
| Батарея жашоо (km) | 120 |
| Батарея жашоо (km) | 150 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 200 |
| Front Motor torque(N · m) | 315 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | ФинDreams |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| Батареясы (kWh) | 26.6 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 18.3 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC жылдам ылдамдыгы (400v, 300A) | 53 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | CVT |
|---|---|
| Transmission тиби | 电子无级变速箱(E-CVT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Төрт шилтемени көз карандысыз өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/50 R20 |
| Арт тегереги | 245/50 R20 |
| Spare кылымы | 补胎工具 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●DiPilot 100 |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Кар кар |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Кат жерлери | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы ●NFC/RFID钥匙 |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●10.25Индюйм |
| Dashcame | ● |
| Активдүү үндүк башкаруу | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Чыныгы |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Кайталоо |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ●Вентилилия |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●15.6Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●Сондоо |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●DiLink |
| Автоматтык чип | ●比亚迪D100 |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Үн | ●Динудио |
| Орточолордун саны | ●12Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Терезелер башкаруу ●Алыскы баштоо ●Плакетилген заряд: ●Э/С ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу ●车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ●PDLM/SMR |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Көп түстө |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Теңирген рак | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Smart айдоочу компютердин системасы | ●英伟达 Orin-N |
|---|---|
| Тера операциялар бир секунд (TOPS) | ●84 TOPS |
| Камеранын саны | ●12 |
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●5 |