Модель сүрөттөмөсы 
Porsche Cayenne 2026 Cayenne 3.0T Edition
Cayenne 2026款 Cayenne 3.0T 逐梦版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Porsche «Porsche Cayenne 2026 Cayenne 3.0T Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4930
Жазылыгы 1983
Бийлик(м) 1698
Теңирдин базасы (м) 2895
Күчтүү (Ps) 354
Күчтүү (kW) 260
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Porsche Cayenne 2026 Cayenne 3.0T Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Импорттоо |
| МСРП | ¥918,000 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 260 |
| Макс. торк (N · m) | 500 |
| Тексери | 3.0T 354Пс V6 |
| Transmissions | 8 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 3.00 |
| L*M* H(м) | 4930*1983*1698 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 248 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 6.0 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4930 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1983 |
| Бийлик(м) | 1698 |
| Теңирдин базасы (м) | 2895 |
| Теңир (kg) | 2133 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2835 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 90 |
| Карго-аңдатуу (L) | 698-1708 |
Тексери
| Мотордун коду | DCB |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 2995 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Улантуула |
| Цилиндердин орнотуу | V |
| Цилиндердин саны | 6 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 354 |
| Күчтүү (kW) | 260 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5400-6400 |
| Макс. торк (N · m) | 500 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1450-4500 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | 全时四驱 |
| Орточо окшош | Көп диск клукт |
| Алдындын орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 255/55 ZR20 |
| Арт тегереги | 295/45 ZR20 |
| Spare кылымы | Толук өлчөм |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ○ |
| Ачык эскертүү (DOW) | ○ |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу ●Бийин контролу |
| Ара суперинциясы | ● |
| Автономдук драйтын деңгээли | ○L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Кыймыл/Сооронуч ●Жолду |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ○ |
| Круз системасы. | ●Круз контролу ○Адаптивдүү круз башкаруу (АКК) (10000)○全速自适应巡航 |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Мүмкүн эшиги жабуу | ●Бардык машине |
| Жеткил | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Кат жерлери | ○(7200) |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Активдүү Gril шатль | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы ○Alcantara/Алькандара (8700)○碳纤维/Алькандара (16400)○碳纤维/Чыныгы ( |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Көрсөткүч+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ○(3300) |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.6Индюйм |
| Башкы диск | ○(7500) |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ○(700) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Чыныгы |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ○Сүйүлдү (4700)●腿托调节 ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ○Сүйүлдү ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Спорт оруну | ○ |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ○Масштаб |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ○Симен (5400)○通风 (12500) |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Алдыңкы жолчолордун көңүл ачуу системасын | ○10.9Индюйм (12600) |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName |
| ОТА | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Артаны башкаруу мултимедиа | ○ |
| Акыркы ортодо эс алуу | ○ |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●SD ●Type-C |
| Үн | ○BOSE (16700)○Burmester柏林之声 (73400) |
| Орточолордун саны | ●10Аткарылды ○14Аткарылды ○21Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ● |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Агымдуу мүмкүнчүлүктөрү | ●Матрис |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Адаптивдүү алдынча жарыктуу система (AFS) | ○ |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●7色 |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ○Биринчи сап (7100)○全车 (14200) |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Акыркы тараптуу терезелер | ○Электрикт (8100) |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ○(10100) |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ○(5000) |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ○(18000) |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Түч көрүнү жардамы | ○(28200) |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |