Модель сүрөттөмөсы 
Dongfeng Citroen Citroen C5 X 2026 1.6T
凡尔赛C5 X 2026款 1.6T 驭不凡
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Citroen «Dongfeng Citroen Citroen C5 X 2026 1.6T» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4805
Жазылыгы 1865
Бийлик(м) 1505
Теңирдин базасы (м) 2785
Күчтүү (Ps) 175
Күчтүү (kW) 129
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Dongfeng Citroen Citroen C5 X 2026 1.6T |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥161,700 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 129 |
| Макс. торк (N · m) | 250 |
| Тексери | 1.6T 175Пс L4 |
| Transmissions | 8 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 1.60 |
| L*M* H(м) | 4805*1865*1505 |
| Трейби тиби | 5门5座掀背车 |
| Макс. ылдамдыгы | 221 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 6.44 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4805 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1865 |
| Бийлик(м) | 1505 |
| Теңирдин базасы (м) | 2785 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1599 |
| Арт жолу(м) | 1604 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 193 |
| Баянын бурчу | 18 |
| Чыгуу бурчу | 23 |
| Теңир (kg) | 1505 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 1915 |
| Трейби тиби | Спортбак |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 51 |
| Карго-аңдатуу (L) | 545-1640 |
Тексери
| Мотордун коду | 5G06 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1598 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 175 |
| Күчтүү (kW) | 129 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5500 |
| Макс. торк (N · m) | 250 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1750-4500 |
| Теңирдин тиби | CVVT、CVVL |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Торсияны өчүрүлөү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 225/55 R18 |
| Арт тегереги | 225/55 R18 |
| Spare кылымы | 无 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Кат жерлери | ○ |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●7Индюйм |
| ETC | ○ |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●12Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●КарЛеф |
| ОТА | ● |
| USB/Tp-C | ●前排1个/后排1个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ● |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●C-CONNECT |
| Автоматтык чип | ●高通骁龙820A |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●8Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Бир түстө |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Симен ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●8 |
| Милиметр толчонун радар | ●1 |