Модель сүрөттөмөсы 
Beijing-Hyundai Santa Fe 2024 2.0T Pro Max
胜达 2024款 2.0T 鉴赏家Pro Max
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Hyundai «Beijing-Hyundai Santa Fe 2024 2.0T Pro Max» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4830
Жазылыгы 1900
Бийлик(м) 1780
Теңирдин базасы (м) 2815
Күчтүү (Ps) 247
Күчтүү (kW) 182
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Beijing-Hyundai Santa Fe 2024 2.0T Pro Max |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥245,800 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 182 |
| Макс. торк (N · m) | 353 |
| Тексери | 2.0T 247Пс L4 |
| Transmissions | 8 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 4830*1900*1780 |
| Трейби тиби | 5门6座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 210 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 8.76 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4830 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1900 |
| Бийлик(м) | 1780 |
| Теңирдин базасы (м) | 2815 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1643 |
| Арт жолу(м) | 1653 |
| Баянын бурчу | 18 |
| Чыгуу бурчу | 21 |
| Теңир (kg) | 1900 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2580 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 6 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 67 |
| Карго-аңдатуу (L) | 2046 |
| Дисктин коефіциенти (Cd) | 0.30 |
Тексери
| Мотордун коду | G4NN |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1975 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 247 |
| Күчтүү (kW) | 182 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 6000 |
| Макс. торк (N · m) | 353 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1500-4500 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Драйврен | Чындык убакыт 4WD |
| Орточо окшош | Көп диск клукт |
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/45 R21 |
| Арт тегереги | 245/45 R21 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 |
| Алдын ортосундагы аэрибаг | ● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап ●2-нй |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ○Жолду ○Кар кар ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера ○360Градус панорамикалык сүрөттөлүү ○Оң жана сол жагынан камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Аткарылды |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Кат жерлери | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы ●NFC/RFID钥匙 ●UWB клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Активдүү Gril шатль | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●旋转式电子怀挡 |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Башкы диск | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ○(1000) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Чыныгы ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб(仅驾驶位) |
| Биринчи жолчолору | ● |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен |
| Биринчи саякаттарынын баскычы | ● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Орнотуу | ●2-2-2 |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Байду |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●КарЛеф |
| ОТА | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排4个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ● |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Үн | ●BOSE |
| Орточолордун саны | ●12Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Алыскы баштоо ●Ачыктер башкаруу ●Текшерүү/Өзү текшерүү |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Көп түстө |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
|---|---|
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●2 ○5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●8 |