Модель сүрөттөмөсы 
Audi S7 2024 2.9 TFSI quattro
奥迪S7 2024款 2.9 TFSI quattro
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Audi «Audi S7 2024 2.9 TFSI quattro» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол+48V бала-хибрид
Узундук(м) 4979
Жазылыгы 1908
Бийлик(м) 1419
Теңирдин базасы (м) 2928
Күчтүү (Ps) 450
Күчтүү (kW) 331
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Audi S7 2024 2.9 TFSI quattro |
|---|---|
| Тип импорттоо | Импорттоо |
| МСРП | ¥1,032,800 |
| Energy тиби | Петрол+48V бала-хибрид |
| Күчтүү (kW) | 331 |
| Макс. торк (N · m) | 600 |
| Тексери | 2.9T 450Пс V6 |
| Transmissions | 8 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 2.90 |
| L*M* H(м) | 4979*1908*1419 |
| Трейби тиби | 5门4座掀背车 |
| Макс. ылдамдыгы | 250 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 4.6 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 9.32 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4979 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1908 |
| Бийлик(м) | 1419 |
| Теңирдин базасы (м) | 2928 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1634 |
| Арт жолу(м) | 1625 |
| Теңир (kg) | 2060 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2590 |
| Трейби тиби | Спортбак |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 4 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 73 |
| Карго-аңдатуу (L) | 535 |
| Макс.Cargo мүмкүнчүлүктөрү | 535 |
Тексери
| Мотордун коду | DKM |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 2894 |
| Кыймыл түрү | Турбохаржр |
| Теңирдин орнотуу | Улантуула |
| Цилиндердин орнотуу | V |
| Цилиндердин саны | 6 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 450 |
| Күчтүү (kW) | 331 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5700-6700 |
| Макс. торк (N · m) | 600 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1900-5000 |
| Алдыш | Петрол+48V бала-хибрид |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | 全时四驱 |
| Орточо окшош | Механикалык торку векторингу диференциялар |
| Алдындын орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 255/35 R21 |
| Арт тегереги | 255/35 R21 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык белгилөө | ○(3000) |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу ●Бийин контролу |
| Ара суперинциясы | ● |
| Аткарылды | ● |
| Диск режимдер | ●Спор ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Күчтүүлү |
|---|---|
| Sport көрсөтүү пакети | ●运动风格 |
| Электрондук пийлери | ● |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Мүмкүн эшиги жабуу | ○Бардык машине (9000) |
| Акылсыз иштерди кылат | ● |
| Жеткил | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд ○Көрсөткүч+Слайд (6000) |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Теңирдин эси | ○ |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Башкы диск | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ○Чыныгы (14000)●皮/Alcantara миx |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Спорт оруну | ● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ○Симен (5500) |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●10.1Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName |
| USB/Tp-C | ●前排2个 ○前排2个/后排2个 (2000) |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●АUDI туташуу |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Үн | ●Bang & Olufsen |
| Орточолордун саны | ●≥12喇叭 ○19Аткарылды (77000) |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●Ласер жарыкканы |
| Агымдуу мүмкүнчүлүктөрү | ●Матрис |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Адаптивдүү алдынча жарыктуу система (AFS) | ● |
| Жолчолук жаңбыр чагылдыруу режими | ● |
| Жарыясы | ● |
| Тазалоочулары | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●30色 |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ○(6500) |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ○(5500) |
| PM2.5 монитору | ○ |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Түч көрүнү жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |