Модель сүрөттөмөсы 
Volvo Asia Pacific XC70 2027 99 Anniversary Edition 2WD Core
沃尔沃XC70插电式混动 2027款 99周年感恩版 两驱Core
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Volvo «Volvo Asia Pacific XC70 2027 99 Anniversary Edition 2WD Core» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 4815
Жазылыгы 1890
Бийлик(м) 1650
Теңирдин базасы (м) 2895
Күчтүү (Ps) 156
Күчтүү (kW) 115
Батареясы (kWh) 21.2
Ачкычт
| Моделдер | Volvo Asia Pacific XC70 2027 99 Anniversary Edition 2WD Core |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥411,900 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| Батарея жашоо (km) | 100 |
| Батарея жашоо (km) | 116 |
| Күчтүү (kW) | 234 |
| Макс. торк (N · m) | 535 |
| Тексери | 1.5T 156Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 145 |
| Transmissions | 3挡DHT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4815*1890*1650 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 180 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 8 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 1.27 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4815 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1890 |
| Бийлик(м) | 1650 |
| Теңирдин базасы (м) | 2895 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1623 |
| Арт жолу(м) | 1623 |
| Баянын бурчу | 18 |
| Чыгуу бурчу | 21 |
| Теңир (kg) | 2110 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2540 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 60 |
| Карго-аңдатуу (L) | 408-1456 |
Тексери
| Мотордун коду | BHE15-BFZ |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1499 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 156 |
| Күчтүү (kW) | 115 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5500 |
| Макс. торк (N · m) | 255 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 2500-4000 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 107 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 145 |
| Батарея жашоо (km) | 100 |
| Батарея жашоо (km) | 116 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 107 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 234 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 318 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 535 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | Терена Литиум батари |
| Батарея белгиси | КАТЛ |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| Батареясы (kWh) | 21.2 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 17.3 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.65 |
| Жаңыр тартуу убакыты | 4 |
| DC тез өчүрүү (%) | 0-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 3 |
|---|---|
| Transmission тиби | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 235/55 R19 |
| Арт тегереги | 235/55 R19 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Алдын ортосундагы аэрибаг | ● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●Pilot Assist |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Жолду |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Жаңы панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Акылсыз иштерди кылат | ● |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Bluetooth клавишы ●UWB клавишы ●NFC/RFID钥匙 |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●8Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Адаптивдүү алдынча жарыктуу система (AFS) | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Көп түстө |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| Кыймыл системасы. | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●5 |