Модель сүрөттөмөсы 
Volvo Asia Pacific S90 2026 Hybrid All Wheel Drive Range Luxury Edition
沃尔沃S90插电式混动 2026款 插电式混动 四驱长续航智逸豪华版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Volvo «Volvo Asia Pacific S90 2026 Hybrid All Wheel Drive Range Luxury Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 5090
Жазылыгы 1879
Бийлик(м) 1453
Теңирдин базасы (м) 3061
Күчтүү (Ps) 310
Күчтүү (kW) 228
Батареясы (kWh) 18.831
Ачкычт
| Моделдер | Volvo Asia Pacific S90 2026 Hybrid All Wheel Drive Range Luxury Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥499,900 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| Батарея жашоо (km) | 80 |
| Батарея жашоо (km) | 102 |
| Күчтүү (kW) | 335 |
| Макс. торк (N · m) | 709 |
| Тексери | 2.0T 310Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 145 |
| Transmissions | 8- ылдамдыгы AT( Автоматтык Transmission) |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 5090*1879*1453 |
| Трейби тиби | 4门5座三厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 180 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 4.9 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 1.92 |
| Өчүрүлгөн минималдык абалы (Л/100Кьим) | 6.2 |
Башкалар
| Узундук(м) | 5090 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1879 |
| Бийлик(м) | 1453 |
| Теңирдин базасы (м) | 3061 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1628 |
| Арт жолу(м) | 1629 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 150 |
| Баянын бурчу | 15 |
| Чыгуу бурчу | 17 |
| Теңир (kg) | 2103 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2620 |
| Трейби тиби | Сеан |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Карго-аңдатуу (L) | 436 |
Тексери
| Мотордун коду | B4204T56 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1969 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 310 |
| Күчтүү (kW) | 228 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 6000 |
| Макс. торк (N · m) | 400 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 3000-4800 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 107 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 145 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 309 |
| Батарея жашоо (km) | 80 |
| Батарея жашоо (km) | 102 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 107 |
| Артка мотор торк (N · m) | 309 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 335 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 455 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 709 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Арт мотору |
| Батарея түрү | LI-ION батари |
| Батарея белгиси | КАТЛ |
| Батареясы (kWh) | 18.831 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 17.3 |
| Жаңыр тартуу убакыты | 5 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 自动变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/45 R18 |
| Арт тегереги | 245/45 R18 |
| Spare кылымы | 无 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Жүргүз | ● |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●Pilot Assist |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Sport көрсөтүү пакети | ●豪华风格 |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Теңирген батарея | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ○ |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ○ |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(2向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ○Симен |
| Биринчи саякаттарынын баскычы | ● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●11.2Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName |
| ОТА | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●Android автоматтык түрдө™ |
| Автоматтык чип | ●高通骁龙8155 |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●10Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Алыскы баштоо ●Плакетилген заряд: ●Э/С ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу ●PDLM/SMR |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Агымдуу мүмкүнчүлүктөрү | ●Матрис |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап ●2-нй |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
| Дөөттү шылды | ○ |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●2 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |