Модель сүрөттөмөсы 
Roewe iMAX8 2023 400TGI Yuexiang
荣威iMAX8 2023款 400TGI 越享版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Roewe «Roewe iMAX8 2023 400TGI Yuexiang» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 5016
Жазылыгы 1909
Бийлик(м) 1782
Теңирдин базасы (м) 3000
Күчтүү (Ps) 234
Күчтүү (kW) 172
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Roewe iMAX8 2023 400TGI Yuexiang |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥216,800 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 172 |
| Макс. торк (N · m) | 360 |
| Тексери | 2.0T 234Пс L4 |
| Transmissions | 8 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 5016*1909*1782 |
| Трейби тиби | 5门7座MPV |
| Макс. ылдамдыгы | 200 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 8.8 |
Башкалар
| Узундук(м) | 5016 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1909 |
| Бийлик(м) | 1782 |
| Теңирдин базасы (м) | 3000 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1644 |
| Арт жолу(м) | 1649 |
| Баянын бурчу | 15 |
| Чыгуу бурчу | 20 |
| Теңир (kg) | 2058 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2627 |
| Трейби тиби | MPV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 7 |
| BehindDoorOpenWay | Дигары |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 70 |
| Карго-аңдатуу (L) | 1564 |
| Макс.Cargo мүмкүнчүлүктөрү | 1564 |
Тексери
| Мотордун коду | 20A4E |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1986 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 234 |
| Күчтүү (kW) | 172 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5000-5500 |
| Макс. торк (N · m) | 360 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1500-4000 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 225/55 R18 |
| Арт тегереги | 225/55 R18 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап ●2-нй |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Диск режимдер | ●Эккоо |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Аткарылды |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Төмөнкү эшиги | ●Экиликтүү күчү |
| Жеткил | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Проблем өлчөмү | ●7Индюйм |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Чыныгы |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) ●腰部支撑(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Биринчи жолчолору | ● |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо ●Ламбары ●Чычкан колдоосу |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб |
| Орнотуу | ●2-2-3 |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Артичка табуу | ● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●Сондоо ●车窗 |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●Венерасия |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●USB |
| Орточолордун саны | ●8Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ● |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап ●2-нй |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Симен ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●4 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●6 |