Модель сүрөттөмөсы 
SAIC Roewe Roewe D7 2025 DMH 125km Excellent Edition
荣威D7 2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Roewe «SAIC Roewe Roewe D7 2025 DMH 125km Excellent Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 4890
Жазылыгы 1890
Бийлик(м) 1510
Теңирдин базасы (м) 2810
Күчтүү (Ps) 112
Күчтүү (kW) 82
Батареясы (kWh) 19.7
Ачкычт
| Моделдер | SAIC Roewe Roewe D7 2025 DMH 125km Excellent Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥133,800 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| Батарея жашоо (km) | 103 |
| Батарея жашоо (km) | 125 |
| Тексери | 1.5L 112Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 186 |
| Transmissions | 1挡DHT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4890*1890*1510 |
| Трейби тиби | 4门5座三厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 185 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 8.5 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 0.97 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4890 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1890 |
| Бийлик(м) | 1510 |
| Теңирдин базасы (м) | 2810 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1600 |
| Арт жолу(м) | 1600 |
| Баянын бурчу | 14 |
| Чыгуу бурчу | 19 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.81 |
| Теңир (kg) | 1670 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2117 |
| Трейби тиби | Сеан |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 55 |
| Карго-аңдатуу (L) | 450 |
| Дисктин коефіциенти (Cd) | 0.26 |
Тексери
| Мотордун коду | 15FHC |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1498 |
| Кыймыл түрү | Табиялы |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 112 |
| Күчтүү (kW) | 82 |
| Макс. торк (N · m) | 135 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Көпчүлүгү чектелүү инжек |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 137 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 186 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 330 |
| Батарея жашоо (km) | 103 |
| Батарея жашоо (km) | 125 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 137 |
| Front Motor torque(N · m) | 330 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | 瑞浦兰钧 |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| Батарея алмаштыруу | 不支持 |
| WLTC өлчөмү (км) | 1250 |
| Батареясы (kWh) | 19.7 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 13.9 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.47 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 225/50 R18 |
| Арт тегереги | 225/50 R18 |
| Spare кылымы | 补胎工具 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear- |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front- / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Теңирген батарея | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger- |
| Алдыңкы орундар | ●Симен |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排3个/后排1个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●Сондоо ●车窗 ●Сиздин оруну |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●AliOS негизделген Banma системасы. |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●6Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Алыскы баштоо ●Э/С ●Сиздин оруну ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу ●车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ●PDLM/SMR |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Симен ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Пасткүч |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
|---|---|
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●4 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●4 |