Модель сүрөттөмөсы 
Nissan NX8 2026 EREV 150 Pro
日产NX8 2026款 增程 150 Pro
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Nissan «Nissan NX8 2026 EREV 150 Pro» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Өлчөмү
Узундук(м) 4870
Жазылыгы 1920
Бийлик(м) 1680
Теңирдин базасы (м) 2917
Күчтүү (Ps) 148
Күчтүү (kW) 109
Батареясы (kWh) 21.1
Ачкычт
| Моделдер | Nissan NX8 2026 EREV 150 Pro |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥159,900 |
| Energy тиби | Өлчөмү |
| Батарея жашоо (km) | 102 |
| Батарея жашоо (km) | 150 |
| Күчтүү (kW) | 195 |
| Макс. торк (N · m) | 310 |
| Тексери | 增程器 148Пс |
| Электрик (Ps) | 265 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 4870*1920*1680 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 180 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 7.2 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 1.13 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4870 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1920 |
| Бийлик(м) | 1680 |
| Теңирдин базасы (м) | 2917 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1633 |
| Арт жолу(м) | 1645 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 148 |
| Баянын бурчу | 17 |
| Чыгуу бурчу | 21 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.7 |
| Теңир (kg) | 2035 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2505 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 50 |
| Карго-аңдатуу (L) | 748 |
Тексери
| Мотордун коду | NR15T |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1497 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 148 |
| Күчтүү (kW) | 109 |
| Макс. торк (N · m) | 225 |
| Алдыш | Өлчөмү |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 195 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 265 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 310 |
| Батарея жашоо (km) | 102 |
| Батарея жашоо (km) | 150 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 195 |
| Артка мотор торк (N · m) | 310 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Арт мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | 瑞浦兰钧 |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | 冷媒直冷 |
| Батареясы (kWh) | 21.1 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 16.9 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.28 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Арт ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Беш шилтемелез |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 235/55 R19 |
| Арт тегереги | 235/55 R19 |
| Spare кылымы | 补胎工具 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●东风日产组合驾驶辅助系统 |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү ●Оң жана сол жагынан камера |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Жаңы панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Акылсыз иштерди кылат | ● |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Активдүү Gril шатль | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●10.25Индюйм |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) ●侧翼支撑(主动) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ○Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) ○侧翼支撑（主动） |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб ○头枕扬声器(仅驾驶位) |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Кайталоо |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш ●2-нй |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Көпчүлүктүү артындагы оруну | ● |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Артичка табуу | ○ |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| АР навигациясы | ○ |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●12Аткарылды ○25Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●256色 |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Симен ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Теңирген рак | ○ |
Конвенциялык жана Интелгент
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Милиметр толчонун радар | ●3 |