Модель сүрөттөмөсы 
IM L6 2025 Max
智己L6 2025款 Max
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн IM «IM L6 2025 Max» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Толук электр
Узундук(м) 4937
Жазылыгы 1960
Бийлик(м) 1474
Теңирдин базасы (м) 2950
Батареясы (kWh) 74
Transmission тиби Түзүлгөн рейтинги таратылат
Диск системасы: Арт ортосундагы машина
Ачкычт
| Моделдер | IM L6 2025 Max |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥219,900 |
| Energy тиби | Толук электр |
| Батарея жашоо (km) | 690 |
| Күчтүү (kW) | 245 |
| Макс. торк (N · m) | 430 |
| Электрик (Ps) | 333 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 4937*1960*1474 |
| Трейби тиби | 5门5座掀背车 |
| Макс. ылдамдыгы | 200 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 5.9 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4937 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1960 |
| Бийлик(м) | 1474 |
| Теңирдин базасы (м) | 2950 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1665 |
| Арт жолу(м) | 1672 |
| Баянын бурчу | 14 |
| Чыгуу бурчу | 18 |
| Минимдүү. радиус(m) | 4.69 |
| Теңир (kg) | 2130 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2580 |
| Трейби тиби | Спортбак |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Карго-аңдатуу (L) | 457-1300 |
Тексери
| Алдыш | Толук электр |
|---|
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 245 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 333 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 430 |
| Батарея жашоо (km) | 690 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 245 |
| Артка мотор торк (N · m) | 430 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Арт мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | КАЛБ |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| Батареясы (kWh) | 74 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 12.5 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.3 |
| DC тез өчүрүү (%) | 10-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Арт ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/45 R19 |
| Арт тегереги | 245/45 R19 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
| Өчүрүү жардамы | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●IM AD |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү ●Оң жана сол жагынан камера |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Жаңы панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Акылсыз иштерди кылат | ● |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Bluetooth клавишы ●NFC/RFID钥匙 |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Активдүү Gril шатль | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Dashcame | ● |
| Активдүү үндүк башкаруу | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) ○坐垫软硬调节 (2000) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Кайталоо |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жогорку баасы карта | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●26.3Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●支持HUAWEI HiCar ●支持Carlink |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排1个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●车窗 ●Сиздин оруну ●Вентилацияны оруну |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●IM OS |
| Автоматтык чип | ●高通骁龙8295P |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●21Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Терезелер башкаруу ●Алыскы баштоо ●Плакетилген заряд: ●Ачыктер башкаруу ●Э/С ●Өчүрүлгөн тегереги ●Сиздин оруну ●Вентилацияны оруну ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу ●车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ●PDLM |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жолчолук жаңбыр чагылдыруу режими | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●256色 |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап ●2-нй |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Аэр кондициясы | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Smart айдоочу компютердин системасы | ●英伟达 Orin-X |
|---|---|
| Тера операциялар бир секунд (TOPS) | ●254 TOPS |
| Камеранын саны | ●11 |
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●3 |
| ЛиДАР | ●1 |