Модель сүрөттөмөсы 
Mazda EZ-6 2026 EREV 200 Max
马自达EZ-6 2026款 增程200 Max
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Mazda «Mazda EZ-6 2026 EREV 200 Max» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Өлчөмү
Узундук(м) 4921
Жазылыгы 1890
Бийлик(м) 1485
Теңирдин базасы (м) 2895
Күчтүү (Ps) 95
Күчтүү (kW) 70
Батареясы (kWh) 28.4
Ачкычт
| Моделдер | Mazda EZ-6 2026 EREV 200 Max |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥154,800 |
| Energy тиби | Өлчөмү |
| Батарея жашоо (km) | 160 |
| Батарея жашоо (km) | 200 |
| Күчтүү (kW) | 160 |
| Макс. торк (N · m) | 320 |
| Тексери | 增程器 95Пс |
| Электрик (Ps) | 218 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 4921*1890*1485 |
| Трейби тиби | 5门5座掀背车 |
| Макс. ылдамдыгы | 170 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 0.78 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4921 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1890 |
| Бийлик(м) | 1485 |
| Теңирдин базасы (м) | 2895 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1620 |
| Арт жолу(м) | 1630 |
| Баянын бурчу | 13 |
| Чыгуу бурчу | 20 |
| Теңир (kg) | 1862 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2286 |
| Трейби тиби | Спортбак |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 45 |
| Карго-аңдатуу (L) | 479-1174 |
Тексери
| Мотордун коду | JL473QJ |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1480 |
| Кыймыл түрү | Табиялы |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 95 |
| Күчтүү (kW) | 70 |
| Алдыш | Өлчөмү |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Көпчүлүгү чектелүү инжек |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 160 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 218 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 320 |
| Батарея жашоо (km) | 160 |
| Батарея жашоо (km) | 200 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 160 |
| Артка мотор торк (N · m) | 320 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Арт мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | КАЛБ |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| Батареясы (kWh) | 28.4 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 15.9 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.33 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Арт ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | H臂多连杆式独立悬架 |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/45 R19 |
| Арт тегереги | 245/45 R19 |
| Spare кылымы | 补胎工具 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Алдын ортосундагы аэрибаг | ● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Жаңы панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Электрондук пийлери | ● |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Акылсыз иштерди кылат | ● |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Bluetooth клавишы ●NFC/RFID钥匙 |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Активдүү Gril шатль | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●10.1Индюйм |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●皮/Alcantara миx |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ○Чычкан колдоосу ●腰部支撑(2向) ○腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ○Бийүү:(4向) ○Чычкан колдоосу ○腰部支撑(4向) |
| Спорт оруну | ● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ○Масштаб ●头枕扬声器(仅驾驶位) |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●14.6Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ● |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排1个/后排1个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●车窗 |
| Түзүм контролу | ● |
| Сүйүүнү таанышуу | ● |
| Автоматтык чип | ●高通骁龙8155 |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Үн | ●СОНИ |
| Орточолордун саны | ●14Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Алыскы баштоо ●Плакетилген заряд: ●Э/С ●Өчүрүлгөн тегереги ●Сиздин оруну ●Вентилацияны оруну ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●64色 |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери ●Пасткүч |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●5 |