Модель сүрөттөмөсы
BAIC BJEV T1 2026 550 PRO 550 PRO
极狐贝塔T1 2026款 550 PRO
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн ARCFOX «BAIC BJEV T1 2026 550 PRO 550 PRO» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Толук электр
Узундук(м) 4375
Жазылыгы 1860
Бийлик(м) 1572
Теңирдин базасы (м) 2770
Батареясы (kWh) 55.6
Transmission тиби Түзүлгөн рейтинги таратылат
Диск системасы: Алдындын ортосундагы машина
Ачкычт
| Моделдер | BAIC BJEV T1 2026 550 PRO 550 PRO |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥77,800 |
| Energy тиби | Толук электр |
| Батарея жашоо (km) | 550 |
| Күчтүү (kW) | 95 |
| Макс. торк (N · m) | 176 |
| Электрик (Ps) | 129 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 4375*1860*1572 |
| Трейби тиби | 5门5座两厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 150 |
| Офиялык 0-50Кььм/м текшерүү (с) | 5.3 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4375 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1860 |
| Бийлик(м) | 1572 |
| Теңирдин базасы (м) | 2770 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1600 |
| Арт жолу(м) | 1610 |
| Баянын бурчу | 19 |
| Чыгуу бурчу | 23 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.2 |
| Теңир (kg) | 1540 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 1915 |
| Трейби тиби | Хачбк |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Карго-аңдатуу (L) | 459-1352 |
Тексери
| Алдыш | Толук электр |
|---|
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 95 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 129 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 176 |
| Батарея жашоо (km) | 550 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 95 |
| Front Motor torque(N · m) | 176 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | 巨湾因湃 |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Директ ликкилдин көлөмү |
| Батареясы (kWh) | 55.6 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 11.9 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.36 |
| Жаңыр тартуу убакыты | 10 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Торсияны өчүрүлөү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 215/55 R17 |
| Арт тегереги | 215/55 R17 |
| Spare кылымы | 无 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front- / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү ●Оң жана сол жагынан камера |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Теңирдин материалы | ●Сүрт |
|---|---|
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●8.8Индюйм |
| Dashcame | ● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger- |
| Алдыңкы орундар | ●Симен |
| Биринчи сап | ●Жалпы баскыч |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear- |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Байду |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排1个 |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●4Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери ●Пасткүч |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Аэр кондициясы | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
|---|
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●4 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●3 |