Модель сүрөттөмөсы 
BAIC BJEV S3 2026 535 MAX Replace battery Edition
极狐贝塔S3 2026款 535 MAX换电版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн ARCFOX «BAIC BJEV S3 2026 535 MAX Replace battery Edition» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Толук электр
Узундук(м) 4916
Жазылыгы 1900
Бийлик(м) 1480
Теңирдин базасы (м) 2876
Батареясы (kWh) 54
Transmission тиби Түзүлгөн рейтинги таратылат
Диск системасы: Алдындын ортосундагы машина
Ачкычт
| Моделдер | BAIC BJEV S3 2026 535 MAX Replace battery Edition |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥109,800 |
| Energy тиби | Толук электр |
| Батарея жашоо (km) | 535 |
| Күчтүү (kW) | 159 |
| Макс. торк (N · m) | 250 |
| Электрик (Ps) | 216 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 4916*1900*1480 |
| Трейби тиби | 4门5座三厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 165 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 7.7 |
| Офиялык 0-50Кььм/м текшерүү (с) | 3.8 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4916 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1900 |
| Бийлик(м) | 1480 |
| Теңирдин базасы (м) | 2876 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1650 |
| Арт жолу(м) | 1655 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 127 |
| Баянын бурчу | 14 |
| Чыгуу бурчу | 18 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.53 |
| Теңир (kg) | 1620 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2005 |
| Трейби тиби | Сеан |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Карго-аңдатуу (L) | 578-1746 |
Тексери
| Алдыш | Толук электр |
|---|
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 159 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 216 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 250 |
| Батарея жашоо (km) | 535 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 159 |
| Front Motor torque(N · m) | 250 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | КАТЛ |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Аат |
| Батарея алмаштыруу | 支持 |
| Батареясы (kWh) | 54 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 12 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.47 |
| Жаңыр тартуу убакыты | 9 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Торсияны өчүрүлөү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 215/50 R18 |
| Арт тегереги | 215/50 R18 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●α-Pilot辅助驾驶系统 |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Теңирдин материалы | ●Сүрт |
|---|---|
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Bluetooth клавишы ●NFC/RFID钥匙 |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●8.8Индюйм |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш |
| Биринчи сап | ●Жалпы баскыч |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear- |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Байду |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排1个 |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●8Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Аэр кондициясы | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
|---|---|
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |