Модель сүрөттөмөсы 
BMW X2 (импорт) 2026 sDrive25i M спорт пакети
宝马X2(进口) 2026款 sDrive25i M运动套装
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн BMW «BMW X2 (импорт) 2026 sDrive25i M спорт пакети» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4558
Жазылыгы 1845
Бийлик(м) 1594
Теңирдин базасы (м) 2692
Күчтүү (Ps) 204
Күчтүү (kW) 150
Transmission тиби 湿式双离合变速箱(DCT)
Ачкычт
| Моделдер | BMW X2 (импорт) 2026 sDrive25i M спорт пакети |
|---|---|
| Тип импорттоо | Импорттоо |
| МСРП | ¥248,000 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 150 |
| Макс. торк (N · m) | 300 |
| Тексери | 2.0T 204Пс L4 |
| Transmissions | 7 ылдамдыгы WDCT |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 4558*1845*1594 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 227 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 7.9 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 6.9 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4558 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1845 |
| Бийлик(м) | 1594 |
| Теңирдин базасы (м) | 2692 |
| Теңир (kg) | 1600 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2135 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 54 |
| Карго-аңдатуу (L) | 560-1470 |
| Дисктин коефіциенти (Cd) | 0.27 |
Тексери
| Мотордун коду | B48A20P |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1998 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 204 |
| Күчтүү (kW) | 150 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5000 |
| Макс. торк (N · m) | 300 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1450-4500 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 7 |
|---|---|
| Transmission тиби | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/45 R19 |
| Арт тегереги | 245/45 R19 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
| Өчүрүү жардамы | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Автономдук драйтын деңгээли | ○L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Круз контролу ○Адаптивдүү круз башкаруу (АКК) ○Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Жаңы панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Sport көрсөтүү пакети | ●运动风格 |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ○Биринчи сап |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●10.25Индюйм |
| Башкы диск | ○(9000) |
| Качсыз заряд жатат | ○Биринчи сап (1700) |
| ETC | ○(1000) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу |
| Спорт оруну | ● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ○Симен (3500) |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●10.7Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●支持Android Auto |
| ОТА | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С |
| Сүйүүнү таанышуу | ○ |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●iDrive |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Үн | ○Harman/Kardon哈曼卡顿 (6200) |
| Орточолордун саны | ●6Аткарылды ○12Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ● |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Агымдуу мүмкүнчүлүктөрү | ●Матрис |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Көп түстө |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ○Биринчи сап (1800) |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ○Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү ○Автоматтоо |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ○ |
|---|---|
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ○ |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●2 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●2 ○5 |