Model specifications
Range Rover Evoque PHEV 2024 Evoque L P300e
揽胜极光新能源 2024款 极光L P300e 插电式电动混合版
Key specs
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 4531
Жазылыгы 1904
Бийлик(м) 1650
Теңирдин базасы (м) 2841
Күчтүү (Ps) 200
Күчтүү (kW) 147
Батареясы (kWh) 15.5
Ачкычт
| Моделдер | Range Rover Evoque PHEV 2024 Evoque L P300e |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥429,800 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| Батарея жашоо (km) | 56 |
| Күчтүү (kW) | 227 |
| Макс. торк (N · m) | 540 |
| Тексери | 1.5T 200Пс L3 |
| Электрик (Ps) | 109 |
| Transmissions | 8 ылдамдыгы AMT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4531*1904*1650 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 206 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 7 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 2.9 |
| Өчүрүлгөн минималдык абалы (Л/100Кьим) | 7.90 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4531 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1904 |
| Бийлик(м) | 1650 |
| Теңирдин базасы (м) | 2841 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1636 |
| Арт жолу(м) | 1642 |
| Баянын бурчу | 20 |
| Чыгуу бурчу | 31 |
| Рап бурчу | 19.9 |
| Минимдүү. радиус(m) | 6.11 |
| Макс. текшерүү тереңдигин (м) | 600 |
| Теңир (kg) | 2200 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2720 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 56.5 |
| Карго-аңдатуу (L) | 492-1256 |
| Макс.Cargo мүмкүнчүлүктөрү | 492-1256 |
Тексери
| Мотордун коду | PT153 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1498 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 3 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 10.5 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 200 |
| Күчтүү (kW) | 147 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5500 |
| Макс. торк (N · m) | 280 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 2000-4500 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 80 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 109 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 260 |
| Батарея жашоо (km) | 56 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 80 |
| Артка мотор торк (N · m) | 260 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 227 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 309 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 540 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Арт мотору |
| Батарея түрү | Терена Литиум батари |
| Батарея белгиси | КАТЛ |
| Батареясы (kWh) | 15.5 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.5 |
| Жаңыр тартуу убакыты | 2.05 |
| DC тез өчүрүү (%) | 0-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 8 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 235/50 R20 |
| Арт тегереги | 235/50 R20 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Диференциялык/Бүктө | ●Артка айырмалар |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Жолду ●Кар кар |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Sport көрсөтүү пакети | ●运动风格 |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Активдүү Gril шатль | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ○ |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Кайталоо |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●11.4Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●InControl OS |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Үн | ●Меридиа™Саун системан |
| Орточолордун саны | ●12Аткарылды ○15Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Алыскы баштоо ●Плакетилген заряд: ●Ачыктер башкаруу ●Э/С ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Көп түстө |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо ●流媒体 |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●2 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●8 |