Model specifications
Lynk & Co 900 2025 2.0T Ultra 6-seat
领克900 2025款 2.0T Ultra 6座
Key specs
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 5240
Жазылыгы 1999
Бийлик(м) 1810
Теңирдин базасы (м) 3160
Күчтүү (Ps) 254
Күчтүү (kW) 187
Батареясы (kWh) 52.38
Ачкычт
| Моделдер | Lynk & Co 900 2025 2.0T Ultra 6-seat |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥366,900 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| Батарея жашоо (km) | 220 |
| Батарея жашоо (km) | 280 |
| Күчтүү (kW) | 540 |
| Макс. торк (N · m) | 1038 |
| Тексери | 2.0T 254Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 480 |
| Transmissions | 3挡DHT |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 5240*1999*1810 |
| Трейби тиби | 5门6座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 240 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 4.6 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 0.65 |
Башкалар
| Узундук(м) | 5240 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1999 |
| Бийлик(м) | 1810 |
| Теңирдин базасы (м) | 3160 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1722 |
| Арт жолу(м) | 1724 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 194 |
| Баянын бурчу | 20 |
| Чыгуу бурчу | 20 |
| Минимдүү. радиус(m) | 6.15 |
| Теңир (kg) | 2810 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 3345 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 6 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 60 |
| Карго-аңдатуу (L) | 300-1070 |
Тексери
| Мотордун коду | JLH-4G20TDC |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1969 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 254 |
| Күчтүү (kW) | 187 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5500 |
| Макс. торк (N · m) | 350 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1800-4800 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 353 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 480 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 688 |
| Батарея жашоо (km) | 220 |
| Батарея жашоо (km) | 280 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 123 |
| Front Motor torque(N · m) | 338 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 230 |
| Артка мотор торк (N · m) | 350 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 540 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 734 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 1038 |
| Драйв мотору | Дуал мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору+Арт мотору |
| Батарея түрү | Терена Литиум батари |
| Батарея белгиси | КАТЛ(江苏时代) |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| WLTC өлчөмү (км) | 1040 |
| Батареясы (kWh) | 52.38 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 22.9 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.28 |
| DC тез өчүрүү (%) | 20-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 3 |
|---|---|
| Transmission тиби | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Беш шилтемелез |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 275/45 R21 |
| Арт тегереги | 275/45 R21 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Алдын ортосундагы аэрибаг | ● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ● |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу ●Бийин контролу |
| Ара суперинциясы | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●千里浩瀚 |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Кыймыл/Сооронуч ●Жолду ●Кар кар |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү ●Оң жана сол жагынан камера |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Орнотулган эки панель |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Мүмкүн эшиги жабуу | ●Биринчи сап ●2-нй |
| Жеткил | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Кат жерлери | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●NFC/RFID钥匙 ●UWB клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Активдүү Gril шатль | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
| Тармак кадамдары | ○Электрикт (10000) |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Көрсөткүч+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.66Индюйм |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Чыныгы |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб ●头枕扬声器(仅驾驶位) ○头枕扬声器(仅副驾驶位) |
| Биринчи жолчолору | ● |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо ●Чычкан колдоосу ●Багытто |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб ○头枕扬声器 |
| Биринчи саякаттарынын баскычы | ● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш ●2-нй |
| Орнотуу | ●2-2-2 |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Көпчүлүктүү артындагы оруну | ● |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Артичка табуу | ● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Конфигурациялык централдык маалыматтардын диск | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●30Индюйм |
| Алдыңкы жолчолордун көңүл ачуу системасын | ● |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●支持HUAWEI HiCar ●支持Carlink ●支持Flyme lin |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排4个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Артаны башкаруу мултимедиа | ● |
| Акыркы ортодо эс алуу | ● |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●Сиздин оруну ●Вентилацияны оруну ●Орнотулган масштаб |
| Сүйүүнү таанышуу | ● |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●LYNK Flyme Auto |
| Автоматтык чип | ●2颗 高通骁龙8295 |
| 220В/230V энергия берүүсүн | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Үн | ●Harman/Kardon哈曼卡顿 |
| Орточолордун саны | ●23Аткарылды ○31Аткарылды (10000) |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Терезелер башкаруу ●Алыскы баштоо ●Плакетилген заряд: ●Ачыктер башкаруу ●Э/С ●Сиздин оруну ●Вентилацияны оруну ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу ●车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ●PDLM/SMR |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап ●2-нй |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Акыркы тараптуу терезелер | ●Кошумча колдонуу |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Теңирген рак | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| Кыймыл системасы. | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Smart айдоочу компютердин системасы | ●英伟达 Drive AGX Thor |
|---|---|
| Тера операциялар бир секунд (TOPS) | ●700 TOPS |
| Камеранын саны | ●11 |
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●5 |
| ЛиДАР | ●1 |