Model specifications
Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2026 135KM 4WD Engineering Smart Enjoy
郑州日产Z9 GE PHEV 2026款 135KM 四驱 工程智享版
Key specs
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 5494
Жазылыгы 1960
Бийлик(м) 2200
Теңирдин базасы (м) 3300
Күчтүү (Ps) 147
Күчтүү (kW) 108
Батареясы (kWh) 32.85
Ачкычт
| Моделдер | Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV 2026 135KM 4WD Engineering Smart Enjoy |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥224,900 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| NEDC батариясы Life( km) | 135 |
| Күчтүү (kW) | 320 |
| Макс. торк (N · m) | 800 |
| Тексери | 1.5T 147Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 212 |
| Transmissions | 4挡DHT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 5494*1960*2200 |
| Трейби тиби | 4门5座皮卡 |
| Макс. ылдамдыгы | 170 |
Башкалар
| Узундук(м) | 5494 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1960 |
| Бийлик(м) | 2200 |
| Теңирдин базасы (м) | 3300 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1650 |
| Арт жолу(м) | 1650 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 232 |
| Баянын бурчу | 30 |
| Чыгуу бурчу | 25 |
| Макс. өчүрүү(%) | 100 |
| Теңир (kg) | 2700 |
| Максималды жүктөлү | 490 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 3025 |
| Трейби тиби | Пиккап |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| BehindDoorOpenWay | Кыймылдар |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 67 |
| Тармактын узун(м) | 1520*1600*490 |
Тексери
| Мотордун коду | DFMC15TE3 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1497 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Улантуула |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 147 |
| Күчтүү (kW) | 108 |
| Макс. торк (N · m) | 220 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 156 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 212 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 350 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 156 |
| Front Motor torque(N · m) | 350 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 320 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 800 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | Терена Литиум батари |
| Батарея белгиси | Жогору текст |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| NEDC өлчөмү (км) | 1050 |
| Батареясы (kWh) | 32.85 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.5 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 4 |
|---|---|
| Transmission тиби | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
|---|---|
| Драйврен | Чечим убакыт 4WD |
| Алдындын орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Жакында токтотуу. |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Кадрда денес |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 265/65 R18 |
| Арт тегереги | 265/65 R18 |
| Spare кылымы | 补胎工具 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front○ / Rear- |
| Тиркемель | ● |
| Сиздин эскертүү | ● |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Орточо блоктоодо | ● |
| Диск режимдер | ●Спор ●Кар кар |
| Круз системасы. | ●Круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
|---|---|
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Драйвери |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Тармак кадамдары | ●Орнотула |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●ПУ |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Проблем өлчөмү | ●10.25Индюйм |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо |
| (D+ P) | Driver● / Passenger- |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Кайталоо |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| USB/Tp-C | ●前排2个 |
| 220В/230V энергия берүүсүн | ● |
| Өткөрү | ●USB |
| Орточолордун саны | ●4Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Сигналды жарыгы | ● |
| Алдындагы жарыктары | ●LED |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Драйвери |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Симен |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери ●Пасткүч |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
|---|