Модель сүрөттөмөсы 
NIO ES9 2026 102kWh Executive
蔚来ES9 2026款 102kWh 行政通道签名版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн NIO «NIO ES9 2026 102kWh Executive» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Толук электр
Узундук(м) 5365
Жазылыгы 2029
Бийлик(м) 1870
Теңирдин базасы (м) 3250
Батареясы (kWh) 102
Transmission тиби Түзүлгөн рейтинги таратылат
Диск системасы: Дуал мотордун баардык драйвы
Ачкычт
| Моделдер | NIO ES9 2026 102kWh Executive |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥558,000 |
| Energy тиби | Толук электр |
| Батарея жашоо (km) | 600 |
| Күчтүү (kW) | 520 |
| Макс. торк (N · m) | 700 |
| Электрик (Ps) | 707 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 5365*2029*1870 |
| Трейби тиби | 5门6座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 220 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 4.3 |
Башкалар
| Узундук(м) | 5365 |
|---|---|
| Жазылыгы | 2029 |
| Бийлик(м) | 1870 |
| Теңирдин базасы (м) | 3250 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1730 |
| Арт жолу(м) | 1758 |
| Баянын бурчу | 17 |
| Чыгуу бурчу | 20 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.4 |
| Макс. текшерүү тереңдигин (м) | 810 |
| Теңир (kg) | 2845 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 3490 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 6 |
| Алдындын алдындагы жерлердин томун (L) | 216 |
| Карго-аңдатуу (L) | 600-1586 |
| Дисктин коефіциенти (Cd) | 0.26 |
Тексери
| Алдыш | Толук электр |
|---|
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | 前感应/Асинхроно Арт мотор PMDC/Синхроннок |
|---|---|
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 520 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 707 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 700 |
| Батарея жашоо (km) | 600 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 180 |
| Front Motor torque(N · m) | 300 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 340 |
| Артка мотор торк (N · m) | 400 |
| Драйв мотору | Дуал мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору+Арт мотору |
| Батарея түрү | Терена Литиум батари |
| Батарея белгиси | КАТЛ |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| Батарея алмаштыруу | 支持 |
| Батареясы (kWh) | 102 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 18.1 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
|---|---|
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Дуал мотордун баардык драйвы |
|---|---|
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | Беш шилтемелез |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Түзүмдүүлүктөрү |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 275/45 R22 |
| Арт тегереги | 275/45 R22 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Алдын ортосундагы аэрибаг | ● |
| Аргынын ортосунун кыймылдарды | ● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу ●Бийин контролу |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●АКВИЛА |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Теңирдик сензори | ● |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Жолду ●Кар кар ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү ●Оң жана сол жагынан камера |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Орнотулган эки панель |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Мүмкүн эшиги жабуу | ●Бардык машине |
| Жеткил | ● |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы ●UWB клавишы ●NFC/RFID钥匙 |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
| Тармак кадамдары | ●Электрикт |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Көрсөткүч+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Чыныгы |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб ●头枕扬声器 |
| Биринчи жолчолору | ● |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү: ●Ламбары ●Чычкан колдоосу ●Тилтт |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб ●头枕扬声器 |
| Биринчи саякаттарынын баскычы | ● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш ●2-нй |
| Орнотуу | ●2-2-2 |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Артичка табуу | ● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排5个 |
| 220В/230V энергия берүүсүн | ● |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●47Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Агымдуу мүмкүнчүлүктөрү | ●Матрис ●Пиксел |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Адаптивдүү алдынча жарыктуу система (AFS) | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Көп түстө |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап ●2-нй |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●Автоматтоо |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо ●流媒体 |
| Акыркы тараптуу терезелер | ●Электрикт |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Аэр кондициясы | ● |
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Теңирген рак | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| Кыймыл системасы. | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
|---|---|
| SMS/Кытмасын | ● |
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Smart айдоочу компютердин системасы | ●2颗 神玑NX9031 |
|---|---|
| Камеранын саны | ●11 |
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●1 |
| ЛиДАР | ●3 |