Model specifications
Audi A4L 2026 2M Units Enjoy 40 TFSI Luxury Dynamic
奥迪A4L 2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型
Key specs
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4858
Жазылыгы 1847
Бийлик(м) 1439
Теңирдин базасы (м) 2908
Күчтүү (Ps) 190
Күчтүү (kW) 140
Transmission тиби 湿式双离合变速箱(DCT)
Ачкычт
| Моделдер | Audi A4L 2026 2M Units Enjoy 40 TFSI Luxury Dynamic |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥309,800 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 140 |
| Макс. торк (N · m) | 320 |
| Тексери | 2.0T 190Пс L4 |
| Transmissions | 7 ылдамдыгы WDCT |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 4858*1847*1439 |
| Трейби тиби | 4门5座三厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 235 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 8.3 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 6.9 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4858 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1847 |
| Бийлик(м) | 1439 |
| Теңирдин базасы (м) | 2908 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1566 |
| Арт жолу(м) | 1549 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 97 |
| Баянын бурчу | 14 |
| Чыгуу бурчу | 15 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.9 |
| Теңир (kg) | 1640 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2080 |
| Трейби тиби | Сеан |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 56 |
| Карго-аңдатуу (L) | 424 |
Тексери
| Мотордун коду | DTG |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1984 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Улантуула |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 190 |
| Күчтүү (kW) | 140 |
| Макс. торк (N · m) | 320 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Тараттуу темири |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 7 |
|---|---|
| Transmission тиби | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | Беш шилтемелез |
| Арт орнотуу | Беш шилтемелез |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/40 R18 |
| Арт тегереги | 245/40 R18 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear○(1600) |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Коллекциялык системасы | ○(1200) |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ○(1200) |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Аткарылды | ○(10000) |
| Автономдук драйтын деңгээли | ○L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Круз системасы. | ●Круз контролу ○Адаптивдүү круз башкаруу (АКК) (16200) |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера ○360Градус панорамикалык сүрөттөлүү (3700) |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Sport көрсөтүү пакети | ●运动风格 |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ○(500) |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Башкы диск | ○(17900) |
| ETC | ○(500) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл ○皮/Alcantara миx (5000) |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Спорт оруну | ● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ○Драйвери (2500) |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Үн | ○Bang & Olufsen (7200) |
| Орточолордун саны | ●10Аткарылды ○19Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Агымдуу мүмкүнчүлүктөрү | ○Матрис (8200) |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ○(800) |
| Сигналды жарыгы | ● |
| Адаптивдүү алдынча жарыктуу система (AFS) | ○ |
| Жолчолук жаңбыр чагылдыруу режими | ● |
| Жарыясы | ● |
| Тазалоочулары | ○(2000) |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●30色 |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ○Эс (1000)●后视镜加热 ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү ●自 |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Акыркы терезе | ○ |
| Акыркы тараптуу терезелер | ○Кошумча колдонуу |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ○(8000) |
| Лан чыгуу эскертүү | ○(3000) |
| Анын жардамы | ○ |
| Активдүү тармак жардамы | ○(3000) |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●1 ○5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●8 ○12 |
| Милиметр толчонун радар | ○5 |