Model specifications
Audi Q3 Sportback 2026 45th Anniversary 35 TFSI Progressive
奥迪Q3 Sportback 2026款 45周年典藏版 35TFSI 进取型
Key specs
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4516
Жазылыгы 1843
Бийлик(м) 1569
Теңирдин базасы (м) 2680
Күчтүү (Ps) 160
Күчтүү (kW) 118
Transmission тиби 湿式双离合变速箱(DCT)
Ачкычт
| Моделдер | Audi Q3 Sportback 2026 45th Anniversary 35 TFSI Progressive |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥263,800 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 118 |
| Макс. торк (N · m) | 250 |
| Тексери | 1.5T 160Пс L4 |
| Transmissions | 7 ылдамдыгы WDCT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4516*1843*1569 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV跨界车 |
| Макс. ылдамдыгы | 200 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 9.6 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 6.78 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4516 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1843 |
| Бийлик(м) | 1569 |
| Теңирдин базасы (м) | 2680 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1584 |
| Арт жолу(м) | 1576 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 150 |
| Баянын бурчу | 18 |
| Чыгуу бурчу | 22 |
| Минимдүү. радиус(m) | 6 |
| Теңир (kg) | 1595 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2080 |
| Трейби тиби | Кроссор |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 60 |
| Карго-аңдатуу (L) | 450 |
Тексери
| Мотордун коду | EA211-DSV |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1498 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 160 |
| Күчтүү (kW) | 118 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5500 |
| Макс. торк (N · m) | 250 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1750-4000 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 7 |
|---|---|
| Transmission тиби | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 235/55 R18 |
| Арт тегереги | 235/55 R18 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear○(1700) |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Тейрлеги жергиликтүү эскертүү |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Диск режимдер | ●Спор |
| Круз системасы. | ○Круз контролу (1000) |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●Кайтаруу камера |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Күчтүүлү |
|---|---|
| Sport көрсөтүү пакети | ●运动风格 |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Механикалык левверт |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көптөлүштөрү | ○(1000) |
| Өчүрүлгөн тегереги | ○(1000) |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Качсыз заряд жатат | ○Биринчи сап (2000) |
| ETC | ○(500) |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●皮/Alcantara миx |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Спорт оруну | ● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ○Симен (2500) |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ○ |
|---|---|
| МБ навигациясы | ○ |
| Карта белгилери | ○Амап ○Байду |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●10.1Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Үн | ○SONOS (8500) |
| Орточолордун саны | ○≥12喇叭 ●10-11喇叭 |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жолчолук жаңбыр чагылдыруу режими | ● |
| Жарыясы | ● |
| Тазалоочулары | ○(500) |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●30色 |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ○Күчтүү түрдөшү (1000)●后视镜加热 ○Автоматтык түрү өчүрүү ○Автоматтоо (1000) |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ○(1000) |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●1 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●8 |