KYRGAVTO · KYRGYZSTAN AUTOMOTIVE MARKETPLACE
Cars. Dealers. Market.
Model specifications Fang Cheng Bao Bao 8 2025 Smart Courage Flagship 7-seat
豹8 2025款 智勇旗舰版 7座
Key specs
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 5195
Жазылыгы 1994
Бийлик(м) 1905
Теңирдин базасы (м) 2920
Күчтүү (Ps) 245
Күчтүү (kW) 180
Батареясы (kWh) 36.8
Ачкычт
| Моделдер | Fang Cheng Bao Bao 8 2025 Smart Courage Flagship 7-seat |
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥399,800 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| Батарея жашоо (km) | 100 |
| Күчтүү (kW) | 550 |
| Макс. торк (N · m) | 760 |
| Тексери | 2.0T 245Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 680 |
| Transmissions | E-CVT |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 5195*1994*1905 |
| Трейби тиби | 5门7座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 180 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 4.8 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 1.79 |
| Өчүрүлгөн минималдык абалы (Л/100Кьим) | 8.5 |
Башкалар
| Узундук(м) | 5195 |
| Жазылыгы | 1994 |
| Бийлик(м) | 1905 |
| Теңирдин базасы (м) | 2920 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1670 |
| Арт жолу(м) | 1670 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 220 |
| Баянын бурчу | 30 |
| Чыгуу бурчу | 29 |
| Минимдүү. радиус(m) | 2.95 |
| Макс. текшерүү тереңдигин (м) | 890 |
| Теңир (kg) | 3305 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 3905 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 7 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 91.5 |
Тексери
| Мотордун коду | BYD487ZQD |
| Өчүрүү(mL) | 1997 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Улантуула |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 245 |
| Күчтүү (kW) | 180 |
| Макс. торк (N · m) | 380 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 500 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 680 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 760 |
| Батарея жашоо (km) | 100 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 200 |
| Front Motor torque(N · m) | 360 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 300 |
| Артка мотор торк (N · m) | 400 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 550 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 748 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 760 |
| Драйв мотору | Дуал мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору+Арт мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | ФинDreams |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| Батареясы (kWh) | 36.8 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC жылдам ылдамдыгы (400v, 300A) | 120 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.27 |
| Жаңыр тартуу убакыты | 5.6 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | CVT |
| Transmission тиби | 电子无级变速箱(E-CVT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын алтын машина |
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Кадрда денес |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 275/55 R20 |
| Арт тегереги | 275/55 R20 |
| Spare кылымы | Толук өлчөм |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 |
| Алдын ортосундагы аэрибаг | ● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу ●Бийин контролу |
| Орточо блоктоодо | ● |
| Диференциялык/Бүктө | ●Алдындын диференциялык кулу ●Артка айырмалануу кулбоо |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●华为乾崑智驾ADS |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Теңирдик сензори | ● |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Жолду ●Кар кар ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Мүмкүн эшиги жабуу | ●Бардык машине |
| Кат жерлери | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы ●NFC/RFID钥匙 ●UWB клавишы |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
| Тармак кадамдары | ●Электрикт |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Чыныгы |
| Текшерүү тилкен | ●Көрсөткүч+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Электроникалык Shift-Ноб |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●12.3Индюйм |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Чыныгы |
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) ●侧翼支撑 |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) ●侧翼支撑 |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб ●头枕扬声器(仅驾驶位) |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Слайд ●Кайталоо |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ●Вентилилия |
| Биринчи саякаттарынын баскычы | ● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш |
| Орнотуу | ●2-3-2 |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Көпчүлүктүү артындагы оруну | ● |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●华为Petal |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●17.3Индюйм |
| Алдыңкы жолчолордун көңүл ачуу системасын | ●12.3Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●支持HUAWEI HiCar |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排4个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Артаны башкаруу мултимедиа | ● |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●Сондоо ●车窗 ●Сиздин оруну ●Вентилацияны оруну ●Орнотулган масштаб |
| Сүйүүнү таанышуу | ● |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●DiLink |
| 220В/230V энергия берүүсүн | ● |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●USB ●SD ●Type-C |
| Үн | ●DEVIALET帝瓦雷 |
| Орточолордун саны | ●18Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ● |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Сигналды жарыгы | ● |
| Алдындагы жарыктары | ●LED |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●128色 |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап ●2-нй |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо ●流媒体 |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
| Аэр кондициясы | ● |
| Акыркы көз карандылык башкарар | ● |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Теңирген рак | ● |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| Кыймыл системасы. | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Түч көрүнү жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●12 |
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●3 |
| ЛиДАР | ●1 |