KYRGAVTO · KYRGYZSTAN AUTOMOTIVE MARKETPLACE
Cars. Dealers. Market.
Model specifications Changan Qiyuan(Nevo) Q07 2025 215 Flagship
长安启源Q07 2025款 215旗舰型
Key specs
Energy тиби Плагин модулсу
Узундук(м) 4837
Жазылыгы 1920
Бийлик(м) 1690
Теңирдин базасы (м) 2905
Күчтүү (Ps) 150
Күчтүү (kW) 110
Батареясы (kWh) 31.7
Ачкычт
| Моделдер | Changan Qiyuan(Nevo) Q07 2025 215 Flagship |
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥161,800 |
| Energy тиби | Плагин модулсу |
| Батарея жашоо (km) | 163 |
| Батарея жашоо (km) | 215 |
| Күчтүү (kW) | 275 |
| Макс. торк (N · m) | 550 |
| Тексери | 1.5T 150Пс L4 |
| Электрик (Ps) | 224 |
| Transmissions | E-CVT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4837*1920*1690 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 180 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 7.57 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 0.75 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4837 |
| Жазылыгы | 1920 |
| Бийлик(м) | 1690 |
| Теңирдин базасы (м) | 2905 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1620 |
| Арт жолу(м) | 1630 |
| Миним.ground тазалоо (м) | 185 |
| Баянын бурчу | 18 |
| Чыгуу бурчу | 23 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.85 |
| Теңир (kg) | 1935 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2310 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 51 |
| Карго-аңдатуу (L) | 763-1759 |
| Дисктин коефіциенти (Cd) | 0.27 |
Тексери
| Мотордун коду | JL469ZQ1 |
| Өчүрүү(mL) | 1497 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 16 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 150 |
| Күчтүү (kW) | 110 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 5000 |
| Макс. торк (N · m) | 220 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 3200-4200 |
| Алдыш | Плагин модулсу |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | PMDC/Синхроннок |
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 165 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 224 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 330 |
| Батарея жашоо (km) | 163 |
| Батарея жашоо (km) | 215 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 165 |
| Front Motor torque(N · m) | 330 |
| Кошумча күчтүү (kW) | 275 |
| Кошумча күчтүү (Ps) | 374 |
| Комбинацияланган Torque(N · m) | 550 |
| Драйв мотору | Бир мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору |
| Батарея түрү | LFP батари |
| Батарея белгиси | КАТЛ |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Директ ликкилдин көлөмү |
| Батареясы (kWh) | 31.7 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 16.8 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC жылдам ылдамдыгы (400v, 300A) | 97 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.25 |
| Жаңыр тартуу убакыты | 4.5 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | CVT |
| Transmission тиби | 电子无级变速箱(E-CVT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 245/50 R20 |
| Арт тегереги | 245/50 R20 |
| Spare кылымы | 补胎工具 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Биринчи сап |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●天枢辅助驾驶视觉版 |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү ●Оң жана сол жагынан камера |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Жаңы панорамикалык чатыры |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Акылсыз иштерди кылат | ● |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч ●Bluetooth клавишы ●NFC/RFID钥匙 |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Кеңейтилген эшиктерди колдонуу | ● |
| Активдүү Gril шатль | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Кайталоо |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Биринчи жолу ортосундагы өзгөчөлүктөрү | ●Симен ●Вентилилия |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Артичка табуу | ● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●15.4Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排3个/后排1个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону ●Э/С ●车窗 ●Сиздин оруну ●Вентилацияны оруну ●Орнотулган масштаб |
| Сүйүүнү таанышуу | ● |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●天域OS |
| Автоматтык чип | ●高通骁龙8155 |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●16Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ●Ички башкаруу ●Терезелер башкаруу ●Алыскы баштоо ●Плакетилген заряд: ●Э/С ●Өчүрүлгөн тегереги ●Сиздин оруну ●Вентилацияны оруну ●Текшерүү/Өзү текшерүү ●GPS/Сиздик автомобилди табуу ●多媒体控制 ●PDLM/SMR |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●256色 |
| Точпады окуу лампасы | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●5 |