Модель сүрөттөмөсы 
Qashqai 2022 2.0L CVT XV Smart Enjoy VI
逍客 2022款 2.0L CVT XV智享版 国VI
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн Nissan «Qashqai 2022 2.0L CVT XV Smart Enjoy VI» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4401
Жазылыгы 1837
Бийлик(м) 1593
Теңирдин базасы (м) 2646
Күчтүү (Ps) 151
Күчтүү (kW) 111
Transmission тиби 无级变速箱(CVT)
Ачкычт
| Моделдер | Qashqai 2022 2.0L CVT XV Smart Enjoy VI |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥154,900 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 111 |
| Макс. торк (N · m) | 194 |
| Тексери | 2.0L 151Пс L4 |
| Transmissions | CVT(模拟7挡) |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 4401*1837*1593 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 186 |
| МIIT кеңейтилген бейнин колдонуу (Л/100Кьим) | 6.2 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4401 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1837 |
| Бийлик(м) | 1593 |
| Теңирдин базасы (м) | 2646 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1585 |
| Арт жолу(м) | 1581 |
| Баянын бурчу | 16 |
| Чыгуу бурчу | 22 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.45 |
| Теңир (kg) | 1444 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 1890 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 57 |
| Карго-аңдатуу (L) | 486 |
| Макс.Cargo мүмкүнчүлүктөрү | 486 |
Тексери
| Мотордун коду | MR20 |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1997 |
| Кыймыл түрү | Табиялы |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 11.7 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 151 |
| Күчтүү (kW) | 111 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 6000 |
| Макс. торк (N · m) | 194 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 4400 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 7 |
|---|---|
| Transmission тиби | 无级变速箱(CVT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 215/60 R17● |
| Арт тегереги | 215/60 R17● |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири● |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Тиркемель | Жакындагы басымы● |
| Сиздин эскертүү | Биринчи сап● |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| Диск режимдер | Эккоо● |
| Драйвердин жардамчы системасы | Кайтаруу камера● |
Чыгыш жана коопсузду
| Теңирдин материалы | Аллои● |
|---|---|
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | Алтын ачкыч● |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | Биринчи сап● |
| Активдүү Gril шатль | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ПУ● |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд● |
| Шилтемен жылдыруу | Механикалык левверт● |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | Түс● |
| Проблем өлчөмү | 5Индюйм● |
| Dashcame | ● |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | Синтетикалык кыймыл● |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | Слайд●/Кайталоо●/Бийин(2- жол)● |
| Алдындын ортосундагы орнотула | Слайд●/Кайталоо● |
| Биринчи сап | Ажыратуулар● |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | Амап● |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | Touchscren● |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | 9Индюйм● |
| Bluetood/Telephone | ● |
| ОТА | ● |
| Сигналы | ● |
| USB/Tp-C | 前排1个● |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | 4G● |
| Үн башкаруу | Үн●/Навигациясы●/Телефону●/Э/С● |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | Nissan Connect超智联● |
| Өткөрү | USB● |
| Орточолордун саны | 4Аткарылды● |
| Мобилдик программасы | Ички башкаруу●/Алыскы баштоо●/Ачыктер башкаруу●/Э/С●/Текшерүү/Өзү текшерүү●/GPS/Сиздик автомобилди табуу●/PDLM/SMR● |
Ачык системалар
| Төмөнкү | Галоген● |
|---|---|
| Жогору бою | Галоген● |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Алдындагы жарыктары | Галоген● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | Драйвери● |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | Электрондук өзгөртүлүү● |
| Интересин артык көрүнүшү | Колдондук өтүү● |
| Vanity шакирттери | Драйвери●/Пасткүч● |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | Ылдамдык сезимү● |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | Автоматтык түрдө● |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Аралык тектин баштоо | ● |