Model specifications
Mazda CX-50 Xingye 2026 2.0L Leading
马自达CX-50行也 2026款 2.0L 领行版
Key specs
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4785
Жазылыгы 1920
Бийлик(м) 1638
Теңирдин базасы (м) 2815
Күчтүү (Ps) 155
Күчтүү (kW) 114
Transmission тиби 手自一体变速箱(AT)
Ачкычт
| Моделдер | Mazda CX-50 Xingye 2026 2.0L Leading |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥139,800 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 114 |
| Макс. торк (N · m) | 200 |
| Тексери | 2.0L 155Пс L4 |
| Transmissions | 6-ылдамдыгы AMT |
| Агым | 2.00 |
| L*M* H(м) | 4785*1920*1638 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 183 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 7.20 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4785 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1920 |
| Бийлик(м) | 1638 |
| Теңирдин базасы (м) | 2815 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1659 |
| Арт жолу(м) | 1662 |
| Баянын бурчу | 17 |
| Чыгуу бурчу | 22 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.55 |
| Теңир (kg) | 1609 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2062 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 55 |
Тексери
| Мотордун коду | PE |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1998 |
| Кыймыл түрү | Табиялы |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Кошумча токтотуу ылдамдыгы | 13 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 155 |
| Күчтүү (kW) | 114 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 6000 |
| Макс. торк (N · m) | 200 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 4000 |
| Теңирдин тиби | Dual S-VT、可变容量机油泵 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 92Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 6 |
|---|---|
| Transmission тиби | 手自一体变速箱(AT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Торсияны өчүрүлөү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 225/65 R17 |
| Арт тегереги | 225/65 R17 |
| Spare кылымы | Бөлүм кээ бири |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Өткөр | ●主驾膝部气囊 |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| АОТО | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●i-ACTIVSENSE |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ○ |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Панорамикалык чатыры |
|---|---|
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Жеткил | ○ |
| Кыймылдардын активдүүсүн | ○ |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ○ |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Алтын ачкыч |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Биринчи сап |
| Активдүү Gril шатль | ● |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●ПУ ○Чыныгы |
|---|---|
| Текшерүү тилкен | ●Колдонуучу ылдамдыгы+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Механикалык левверт |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Проблем өлчөмү | ●7Индюйм |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ○Чыныгы ●皮/Папк |
|---|---|
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(2向) ○Бийүү:(4向) ○腰部支撑(2向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ○Бийүү:(2向) |
| (D+ P) | Driver○ / Passenger○ |
| Алдыңкы орундар | ○Симен |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ○Драйвери |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●Амап |
| Жол жагынан жардамы | ○ |
| Централдык мультимедия дисплей түрү | ●Touchscren |
| Централдык мультимедиянын дисплей өлчөмү | ●10.25Индюйм |
| Bluetood/Telephone | ● |
| Автоматтоо | ●CarPlayGenericName ●КарЛеф |
| ОТА | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排2个 |
| Интернеттен | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Үн башкаруу | ●Үн ●Навигациясы ●Телефону |
| Кызыктуусун тазалоо системасы | ●MAZDA CONNECT马自达悦联系统 |
| Бугак12V энергия интерфейси | ● |
| Өткөрү | ●USB ●Type-C |
| Орточолордун саны | ●8Аткарылды |
| Мобилдик программасы | ○Ички башкаруу ○Алыскы баштоо ○Ачыктер башкаруу ○Текшерүү/Өзү текшерүү ○GPS/Сиздик автомобилди табуу |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
|---|---|
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ○Эс ●Симен ○Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Колдондук өтүү |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
|---|---|
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|---|
| Жакындар жагыма | ○ |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
| Аралык тектин баштоо | ○ |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●5 |
|---|---|
| Ултрасоник радар | ●8 |
| Милиметр толчонун радар | ●1 ○3 |