Модель сүрөттөмөсы 
BMW 1 Series 2023 120 i M Sport
宝马1系 2023款 120i M运动曜夜版
Бул бет — Кыргызстан рыногу үчүн BMW «BMW 1 Series 2023 120 i M Sport» параметрлери жана конфигурациясы; Кыргызстан импортёр/дилерлери үчүн. Кытай дүң баасы — баа трендинде; сайт кампасы — бренд кампасында. Чыныгы комплектация сатыктагы жарыяга жараша.
Негизги параметрлер
Energy тиби Петрол
Узундук(м) 4462
Жазылыгы 1803
Бийлик(м) 1446
Теңирдин базасы (м) 2670
Күчтүү (Ps) 136
Transmission тиби 湿式双离合变速箱(DCT)
Диск системасы: Алдындын ортосундагы машина
Ачкычт
| Моделдер | BMW 1 Series 2023 120 i M Sport |
|---|---|
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥229,900 |
| Energy тиби | Петрол |
| Күчтүү (kW) | 100 |
| Макс. торк (N · m) | 220 |
| Тексери | 1.5T 136Пс L3 |
| Transmissions | 7 ылдамдыгы WDCT |
| Агым | 1.50 |
| L*M* H(м) | 4462*1803*1446 |
| Трейби тиби | 4门5座三厢车 |
| Макс. ылдамдыгы | 212 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 9.4 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 6.5 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4462 |
|---|---|
| Жазылыгы | 1803 |
| Бийлик(м) | 1446 |
| Теңирдин базасы (м) | 2670 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1559 |
| Арт жолу(м) | 1561 |
| Баянын бурчу | 14 |
| Чыгуу бурчу | 19 |
| Теңир (kg) | 1370 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 1845 |
| Трейби тиби | Сеан |
| Дареги номери | 4 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 50 |
Тексери
| Мотордун коду | B38A15G |
|---|---|
| Өчүрүү(mL) | 1499 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 3 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 136 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 4500-6500 |
| Rpm(rpm) сайтынан макс. | 1500-4100 |
| Алдыш | Петрол |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 7 |
|---|---|
| Transmission тиби | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өтө
| Диск системасы: | Алдындын ортосундагы машина |
|---|---|
| Алдындын орнотуу | MacPherson көз караш |
| Арт орнотуу | Көптөгөн шилтеме туура эмес өчүрүлдү |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
|---|---|
| Арт тармактарган | Дискт |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 225/45 R17 |
| Арт тегереги | 225/45 R17 |
| Spare кылымы | 无 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
|---|---|
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear- |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Жүргүз | ● |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
|---|---|
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front○ / Rear● |
Чыгыш жана коопсузду
| Sport көрсөтүү пакети | ● |
|---|---|
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Баскычты баштоо | ● |
Интерни жана Трим
| Көп функционалдык тегереги | ● |
|---|---|
| ETC | ○ |
Ориеттери
| Спорт оруну | ● |
|---|---|
| (D+ P) | Driver● / Passenger- |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear- |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| Жол жагынан жардамы | ● |
|---|---|
| Bluetood/Telephone | ● |
Ачык системалар
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
|---|---|
| Автоматтык баскычына | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
|---|---|
| Терезелер | ● |
Кызыктуусун башкарат
| Артаны ага кондициялык вентилери | ○ |
|---|---|
| Температура бөлүшүү | ○ |
Конвенциялык жана Интелгент
| ECO баштоо/Тортуу системасын | ● |
|---|