KYRGAVTO · KYRGYZSTAN AUTOMOTIVE MARKETPLACE
Cars. Dealers. Market.
Model specifications AITO M6 2026 REEV Ultra
问界M6 2026款 增程 Ultra
Key specs
Energy тиби Өлчөмү
Узундук(м) 4960
Жазылыгы 1985
Бийлик(м) 1736
Теңирдин базасы (м) 2950
Күчтүү (Ps) 152
Күчтүү (kW) 112
Батареясы (kWh) 53.4
Ачкычт
| Моделдер | AITO M6 2026 REEV Ultra |
| Тип импорттоо | Кытай |
| МСРП | ¥279,800 |
| Energy тиби | Өлчөмү |
| Батарея жашоо (km) | 302 |
| Батарея жашоо (km) | 355 |
| Күчтүү (kW) | 345 |
| Макс. торк (N · m) | 478 |
| Тексери | 增程器 152Пс |
| Электрик (Ps) | 469 |
| Transmissions | Бир ылдамдыгы |
| Агым | 0.00 |
| L*M* H(м) | 4960*1985*1736 |
| Трейби тиби | 5门5座SUV |
| Макс. ылдамдыгы | 200 |
| Офиялык 0-100Кььм/м текшерүү (с) | 5.2 |
| Офиялык 0-50Кььм/м текшерүү (с) | 2.5 |
| WLTC бириктирүү бейнин колдонуу (L/100Кьим) | 0.35 |
Башкалар
| Узундук(м) | 4960 |
| Жазылыгы | 1985 |
| Бийлик(м) | 1736 |
| Теңирдин базасы (м) | 2950 |
| Алдыңғы жолчо(м) | 1708 |
| Арт жолу(м) | 1706 |
| Баянын бурчу | 18 |
| Чыгуу бурчу | 21 |
| Минимдүү. радиус(m) | 5.5 |
| Макс. текшерүү тереңдигин (м) | 700 |
| Теңир (kg) | 2520 |
| Көп жергиликтүү тең (kg) | 2940 |
| Трейби тиби | SUV |
| Дареги номери | 5 |
| Орнотуу мүмкүнчүлүктөрү | 5 |
| Жүйүктөрдүн сандыгы (L) | 60 |
| Карго-аңдатуу (L) | 860-2114 |
Тексери
| Мотордун коду | M15T |
| Өчүрүү(mL) | 1496 |
| Кыймыл түрү | Турбохаргерс |
| Теңирдин орнотуу | Көрсө |
| Цилиндердин орнотуу | L |
| Цилиндердин саны | 4 |
| Акыркы саны | 4 |
| Вальверн | DOHC |
| Күчтүү (Ps) | 152 |
| Күчтүү (kW) | 112 |
| Алдыш | Өлчөмү |
| Бейиш түрү | 95Жок. |
| Жүйүт системасы. | Жардык инжециясы |
| Цилиндр | Аллои |
| Цилиндер блоку | Аллои |
| Иштеменин классы | Кытай VI. |
Электрикалык
| Электрондук мотор түрү | Алдындагы моторлора/Асинхроно Арт мотор PMDC/Синхроннок |
| Электрондук жалпы энергия( kW) | 345 |
| Мотордун жалпы күчү (Ps) | 469 |
| Мотордун жалпы Торк (N · m) | 478 |
| Батарея жашоо (km) | 302 |
| Батарея жашоо (km) | 355 |
| Башкы мотор энергиясы (kW) | 165 |
| Front Motor torque(N · m) | 243 |
| Арт мотор күчтүү (kW) | 180 |
| Артка мотор торк (N · m) | 235 |
| Драйв мотору | Дуал мотору |
| Мотор тиби | Башкы мотору+Арт мотору |
| Батарея түрү | Терена Литиум батари |
| Батарея белгиси | КАТЛ |
| Акыркы батарея токтотуу ылдамдыгы | Сүлкөөт |
| WLTC өлчөмү (км) | 1425 |
| Батареясы (kWh) | 53.4 |
| 100 километр (kWh/100Кьим) | 20.4 |
| DC тез өчүрүлдү | 支持 |
| DC тез зарядуу убакыты | 0.25 |
| DC тез өчүрүү (%) | 30-80 |
Transmissions
| Түпкүлүктүн номери | 1 |
| Transmission тиби | Түзүлгөн рейтинги таратылат |
Өтө
| Диск системасы: | Дуал мотордун баардык драйвы |
| Драйврен | Электроникалык 4WD |
| Алдындын орнотуу | Эки каалаган жалгыз көз карандысыз өчүрүлдү |
| Арт орнотуу | Беш шилтемелез |
| Өтө | Электрондук күчтүү басар |
| Кадр түрү | Интеграл |
Бразик
| Алдындын бурчу | Вентилилилген дисктер |
| Арт тармактарган | Вентилилилген дисктер |
| Башка системасы: | Электрондук паркинг брак (EPB) |
| Алдындын уруксаты | 255/50 R20 |
| Арт тегереги | 255/50 R20 |
| Spare кылымы | 无 |
Коопсуздук жана коопсуз
| Драйвердин жана алдыңда жүргүн | Driver● / Passenger● |
| Алдына/Барды жагындар | Front● / Rear● |
| Алдына/Барды аэрибакс | Front● / Rear● |
| Алдын ортосундагы аэрибаг | ● |
| Тиркемель | ●Жакындагы басымы |
| Сиздин эскертүү | ●Бардык машине |
| ISOFIX | ● |
| Системага (ABS) | ● |
| Электроникалык Брак күчтүү дистрибуция(EBD/CBC) | ● |
| Кыймылдардын коркунучу (EBA/BAS/BA) | ● |
| Traction контроль (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электроникалык стабилдик программа (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер түзүлүштү монитору | ● |
| Ачык эскертүү (DOW) | ● |
| Коллекциялык системасы | ● |
| Трафикалык эскертүү (көп) | ● |
| Трафикалык белгилөө | ● |
Драйвердин жардамы
| Hill иштетилген жардамы | ● |
| АОТО | ● |
| Hill Descent Control (HDC) | ● |
| Өзгөчөлүктү токтотуу | ●Бийин контролу ●Бийин контролу |
| Ара суперинциясы | ● |
| Дисктердин жардамчы системасы | ●HUAWEI ADS |
| Автономдук драйтын деңгээли | ●L2 |
| Диск режимдер | ●Спор ●Эккоо ●Кыймыл/Сооронуч ●Бири/Жеке |
| Вефиль тарабынан эскертүү системасын | ● |
| Круз системасы. | ●Толук ылдамдык адаптивдүү круз контролу |
| Алдын алдында жана артык паркинг жардамы | Front● / Rear● |
| Драйвердин жардамчы системасы | ●360Градус панорамикалык сүрөттөлүү ●Оң жана сол жагынан камера |
| Өткөрү/540Градус сүрөттөлүү | ● |
Чыгыш жана коопсузду
| Сондоо | ●Жаңы панорамикалык чатыры ○Орнотулган эки панель |
| Теңирдин материалы | ●Аллои |
| Мүмкүн эшиги жабуу | ○Бардык машине (2000) |
| Жеткил | ● |
| Электрондук чектелген позициясы эси | ● |
| Кат жерлери | ○ |
| Интернетт | ● |
| Централдык кулпулоочу системасы... | ● |
| Ачкыч түрү | ●Bluetooth клавишы ●星闪钥匙 ●NFC/RFID钥匙 ●智能手表/手环钥匙 |
| Баскычты баштоо | ● |
| Ачкычсыз элементи | ●Бардык машине |
| Активдүү Gril шатль | ● |
| Теңирген батарея | ● |
| Тышкы түзүлүшү | ● |
| Автоматтык түрүндөгү үндө | ● |
| Автоматтык түрдө паркан сүрөттөлүшүн | ● |
| Тармак кадамдары | ○Электрикт (6800) |
Интерни жана Трим
| Ыйраак айлантуучулары | ●Кыймыл |
| Текшерүү тилкен | ●Көрсөткүч+Слайд |
| Шилтемен жылдыруу | ●Түпкүлүктө |
| Көп функционалдык тегереги | ● |
| Өчүрүлгөн тегереги | ● |
| Теңирдин эси | ● |
| Көп маалыматтардын диср | ●Түс |
| Цифри аспап | ● |
| Проблем өлчөмү | ●8.88Индюйм |
| Башкы диск | ● |
| Dashcame | ● |
| Качсыз заряд жатат | ●Биринчи сап |
| ETC | ○ |
Ориеттери
| Орнотулган материалы | ●Синтетикалык кыймыл |
| Драйвердин оруну орнотууган | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| Алдындын ортосундагы орнотула | ●Слайд ●Кайталоо ●Бийүү:(4向) ●Чычкан колдоосу ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Алдыңкы орундар | ●Симен ●Вентилилия ●Масштаб |
| Биринчи ыракаттуу орнотуу | ●Кайталоо |
| Бийлик экинчи сап | ● |
| Эс менен энергиясы орнотуу | ●Драйвери ●Алдына согуш |
| Биринчи сап | ●Ажыратуулар |
| Алдындагы/Бардык борбор оруну | Front● / Rear● |
| Артичка табуу | ○ |
| Төмөнкү клеткалар | ● |
Аудио жана Икконтакт жана Мултимеди
| GPS навигациясы | ● |
| МБ навигациясы | ● |
| Карта белгилери | ●华为Petal |
| Жол жагынан жардамы | ● |
| USB/Tp-C | ●前排2个/后排1个 |
| 220В/230V энергия берүүсүн | ● |
| Өткөрү | ●Type-C |
| Үн | ●HUAWEI SOUND |
| Орточолордун саны | ●21Аткарылды |
Ачык системалар
| Төмөнкү | ●LED |
| Жогору бою | ●LED |
| Күндөлүк жарыктар (DRL) | ● |
| Автоматтык баскычына | ● |
| Адаптивдүү Highbeam жардамы | ● |
| Жарыясы | ● |
| Башка жарыктар | ● |
| Жагыткыч | ●Көп түстө |
Кыймыл жана таратылар
| Башкы/Бардык күчтүү терезелер | Front● / Rear● |
| Электрондук терезелери | ●Бардык машине |
| Терезелер | ● |
| Кыймыл | ●Биринчи сап ●2-нй |
| Төмөнкү чагылдырар | ●Электрондук өзгөртүлүү ●Күчтүү түрдөшү ●Эс ●Симен ●Алыстаны ●Автоматтык түрү өчүрүү |
| Интересин артык көрүнүшү | ●Автоматтоо ○流媒体 |
| Арт тарабынан өзгөчөлүктөрү | ● |
| Vanity шакирттери | ●Драйвери+Агыльттик ●Пасткүч+Агыльттик |
| Артаны жууу | ● |
| Кыймылдарды сезгендери | ●Жаңбыр сезишү |
Кызыктуусун башкарат
| Ж/C контрал | ●Автоматтык түрдө |
| Артаны ага кондициялык вентилери | ● |
| Температура бөлүшүү | ● |
| Теңирген рак | ○(5000) |
| Ionizur | ● |
| Кабин аэри тазалоо системасын | ● |
| PM2.5 монитору | ● |
Конвенциялык жана Интелгент
| Лани өзгөртүүнү жардамчылары | ● |
| Түштүк энергия өзгөртүлүү | ● |
| Жакындар жагыма | ● |
| Лан чыгуу эскертүү | ● |
| Анын жардамы | ● |
| Лайн ортосундагы сактоо | ● |
| Активдүү тармак жардамы | ● |
Бириктирүү/Файл
| Камеранын саны | ●11 |
| Ултрасоник радар | ●12 |
| Милиметр толчонун радар | ●5 |
| ЛиДАР | ●2 |